多倫多逾八成居民因交通擁堵擬遷離
【明報專訊】多倫多地區商會(Toronto Region Board of Trade)委託進行的一項最新調查顯示，超過八成的多倫多居民因交通擁堵考慮搬離多市。
受多倫多地區商會的委託，民意調查公司益普索(Ipsos)於6月7日至14日期間，在多倫多、咸美頓、杜蘭區、荷頓區、皮爾區和約克區等地對1000人進行了調查。86%的受訪者表示存在危機，其中89%的司機和82%的非司機同意這一說法。在表示該市及其周邊地區正面臨交通危機的受訪者中，89%是司機，82%不是司機。近一半的受訪者表示，由於交通擁堵，他們會避免購物、外出娛樂或觀看體育比賽。
調查發現，受訪者贊成24小時施工，以加快改善交通和一般道路工程，因為68%的受訪者認為施工是造成交通擁堵的主要原因，特別提到了施工進度管理不善，同時又進行的工程太多。
多倫多地區商會稱，該調查提供的數據反映了整個大多倫多地區(GTA)普遍存在的一種情緒：交通擁堵已經到了不可收拾的地步。商會的行政總裁格爾森(Giles Gherson)說，調查中令人擔憂的一點是，62%的人因交通擁堵而不願上下班。他說：「這麼多人不願意上班，這是非常具有破壞性的，也是非常嚴重的。我們看到公眾的情緒沮喪，他們認為這是最優先事項。」
多倫多大學基礎設施研究所所長希米亞茨基(Matti Siemiatycki)表示，緩解城市擁堵的方案之一是改善公共交通。他說，如果城市交通變得如此糟糕，那麼城市可能需要考慮擁堵定價，實質上就是對某些城市道路的使用進行定價。他說：「我認為我們到了選擇哪種更糟糕的地步。人們堵在路上，這確實影響了生意和我們的生活質量。」
希米亞茨基指出，24小時施工可以加快工程進度，但也有自己的問題。他說：「每個人都希望 24 小時施工，但是不要在他們臥室窗下的街道上。」 城市中有些地方可以進行24小時施工，而且不會對居民造成巨大影響，這一點應該加以探討。大約3/4對調查做出回應的人表示，他們對在自己的社區進行 24 小時施工持開放態度。
多市的交通管理主任布朗(Roger Brown)在一份聲明中說，在該市進行的施工將改善交通和其他交通選擇。布朗說：「我們知道沒有人願意堵在路上，非常感謝大家在我們完成這些項目時的耐心。」
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
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