【Emily】回應市民批評的士服務差 「的士大王」之子歸因司機收入唔高

【明報專訊】唔少市民批評香港的士司機濫收車費、態度差，政府推出的士車隊制度，預計下月公布車隊牌照申請結果。「的士大王」伍熀之子伍海山(圖右)話，的士司機入息低於商用車司機�鴾丹儤ヾA收入唔高，所以開工時難免為�驉u追數」而心情急躁，「始終�隅拿ㄚY想搵食，都係想養妻活兒養家」，又話估計收入問題影響司機入行意欲。

民建聯立法會議員梁熙(圖左)噚日�鷅穭W頻道《梁熙會客室》訪問伍海山，伍話「黑的」都係想搵多�蠵�，如果收入達一定水平，相信大部分人都唔會以身試法，並強調�M家只有一小撮人明知故犯，「來來去去都是那些的士車牌」，指警方已掌握資料。Emily翻查立法會文件，去年運輸行業收入中位數約2.5萬元，市區的士司機�鴷郁’洶J約2萬元。

稱與乘客爭拗因溝通問題

另外，伍海山認為的士司機同乘客發生爭拗主要係溝通問題，例如司機交更時原本唔打算接單，但為�鱁策h�囓芛N，就會睇�鴷堛漲a順唔順路，當知道唔順路時就畀人一種「拒載」�儱P覺，亦明白對乘客�謠翮瓛z想。佢認同的士車隊制可改善司機態度，又指網約平台係時代發展�鼤ㄙ哄A只要發揮好中介角色，就有助減少「人等車」、「車等人」�黿↙G。

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