多市將添99層高柏文 僅有8部電梯惹關注
倡定等電梯時間規則免影響生活質素
【明報專訊】多倫多市議會今年3月投票接受了一份和解提議，允許兩大發展商在布魯亞西街(Bloor St.)15號至19號建造一棟99層樓高的共管柏文大廈，意味着又一棟超高層建築物將在多倫多聳立。
對此，一些專家警告，除非通過新規則，在多倫多規劃興建的超高層建築物將帶來漫長的電梯等候時間，從而影響人們的生活質素。
獲市府通過興建的大廈，日後會有1,290個單位，而電梯只有8部，平均161個單位獲配一部電梯，對服務質素可能有影響。
大廈電梯等候時間的全球標準是45至50秒，但在省級的建築條例或城鎮的開發審批程序中，卻沒有考慮電梯等候時間，居民通常在遷入之前也不會考慮這問題。
多倫多大學交通研究所的主任米勒(Eric Miller)說：「我們將很多賭注押在這些非常高的建築物上，特別是地鐵站周圍的建築物。但我們興建80層樓高的柏文大廈時﹐應要有解決方案。」
他將電梯視為一種垂直運輸的模式，延長等候時間將增加人們的壓力，導致生活質素的下降。
Urban Toronto是一個追蹤南安省開發項目的網上論壇和新聞網站，其在今年4月3日發表了一篇文章，介紹了布魯亞西街15號至19號的開發項目。
該篇文章寫道：「最初的提案和修訂後的提案均配備8部電梯。最初的提案是建造1,262個單位，相當於每158個單位共享一部電梯。修訂後的提案是建造1,290個單位，相當於每161個單位共享一部電梯。」
電梯諮詢公司KJA的伊莎貝爾(Rob Isabelle)幫助發展商確定他們需要多少部電梯。
他指出，電梯等候時間的全球標準是45至50秒。如在一棟擁有1,280個單位的高層建築物內，每160個單位才有一部電梯，服務質素可能有問題。他說，在通常情況下，在所有電梯均運行的前提下，人們可能一般會等待2至4分鐘。
但每逢月底，總有一部電梯將被用於住客搬遷，等候電梯的時間將從3分鐘變成5至6分鐘。
如等候電梯的時間長達6分鐘，會令人感覺等候了半個小時。
伊莎貝爾指出，安省的建築條例以至多倫多市政府的區域劃分附例﹐均沒有明確規定，一定規模的住宅建築所需的最少電梯數量或電梯等候時間。之後就登上汽車離去。
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