市長選舉不准翻議會舊帳 密市候選人被指煽動仇恨

[2024.05.20] 發表
圖為密市內其中一條單車徑。

【明報專訊】密西沙加市即將在6月10日舉行市長補選,市長候選人達梅爾拉(Dipika Damerla)日前就市內布魯亞街開闢單車徑作出了競選承諾,表示當選後會重啟和重新評估該計劃,引發了一些市議員的強烈反彈,指控她利用這一議題來煽動憤怒和仇恨,並挑起居民之間的對抗。

密西沙加市議會在開展了大量辯論和討論之後,曾在去年夏天以6比4的投票結果,表決通過了布魯亞街綜合道路計劃,其中就包括沿長達5公里的布魯亞街開闢兩條單車徑。但該計劃若實施將導致布魯亞街現有的兩條行車線被去除,從而引發了附近居民的強烈反對。

這些居民說,他們在整個民意諮詢過程中被誤導,也沒有被告知縮減行車線的事情,直至諮詢程序的最後階段。

市議員達梅爾拉是20名市長候選人之一,她日前在社交媒體上撰文說,她的目標是避免交通堵塞現象。

她聲稱,歸咎於單車徑的開闢,在多倫多市中心的布魯亞街和怡陶碧谷均出現了交通堵塞。她說:「我不想在密西沙加重複這一錯誤,並製造更多阻塞。在沒有給司機提供可靠的替代方案的前提下,縮減行車線是錯誤的和不公平的。」

達梅爾拉曾在去年夏天投票反對布魯亞街的單車徑計劃,她說,如果她贏得選舉,她將在市議會重開辯論,並讓該計劃從頭來過。

達梅爾拉的競選承諾引發了正反兩面的反響,Applewood Hills and Heights居民委員會的成員塔吉杜(Athina Tagidou)說,該團體的立場就是不縮減行車線,他們將投票支持任何能公開倡導這一立場的候選人。

迄今為止,該團體的網站上列出了4名市長候選人,他們均承諾在當選後,暫停和重新評估單車徑的計劃。

不過,單車倡導者托米克(Dorothy Tomiuk)批評說,市長候選人應尋求加強和改善市內各地的單車基建設施,而不是重啟老調重彈的辯論。

達梅爾拉的競選承諾也讓一些市議員感到不安,布魯亞街所在選區的市議員方石加(Chris Fonseca)出聲反對達梅爾拉將單車徑作為競選議題的決定。他說,作為市議員,不應破壞和反對市議會的決定。

他還指控達梅爾拉利用辯論來煽動針對市府職員和市議員的憤怒和仇恨,並讓居民們相互對抗。但達梅爾拉回應說,選舉就是針對居民訴求的公投。

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