【Emily】雙層電巴周日載客 先走安達臣線

九巴首批雙層純電動巴士本月30日起陸續投入服務，率先行駛安達臣發展區213M線，即安泰至藍田站�鼢`環線，路線全長9公里，途經12個巴士站。（曾憲宗攝）

【明報專訊】政府近年推動專營巴士公司使用更多電動巴士，九巴噚日宣布首批52部純電動雙層巴士周日(30日)起陸續投入服務，率先安排行駛安達臣發展區213M線，即安泰至藍田站�鼢`環線，仲爭取��2040年全線車隊採用新能源巴士。雙層電巴以「電光綠」作為車身主色，總載客量115人，每晚收車後�鬗E龍灣車廠只需充電約兩個鐘，續航力就高達300公里，足以應付九巴近八成巴士行足全日。

九巴車務總監關智偉話，為�鱁t合政府2050年達成碳中和目標，九巴實施減碳政策，電動雙層巴士除�鬫w達臣發展區，未來亦會行走較繁忙�鴷城牉蘀u。

叉兩粒鐘可走全日 減速識動能化電

九巴話雙層電巴除�鷞F到「零排放」標準，亦增設環保設施，包括車箱以LED燈照明同車頂裝�髐荈妖鄋O，仲有免費5G Wi-Fi上網同USB充電插座。雙層電巴亦有「水冷系統」同「電池管理系統」，有效管理電池溫度同監察電池狀態，延長電池一般9年�儮堜R，巴士減速時亦可以將部分動能化為電能，做到能量回收，提升電池效能。至於車價，雙層電巴就比傳統柴油巴士貴三分之一。

除�鰿假{有車廠增設充電設施，九巴亦籌備�鬗椌蠾P大埔興建兩座新能源巴士多層車廠，成本約20億元，預計��4至5年內落成，提供850個充電巴士泊位。九巴已向政府申請，希望可以�鬗曊▲}放充電設施畀其他電動商業車使用，為推行商用車電動化出一分力。

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