灣區手記:城市英雄 /文:尚東美
【明報專訊】多數建議朋友坐網約車,尤其是在不熟悉的城市,一來直接輸入出發地和目的地,不用煩惱的士司機聽錯地方,此外網約車需要跟設定的導航路線行走,排除了司機兜路的可能,唯一不好是,你約車後可能需要等候幾分鐘,而的士就隨見隨截。
眾多網約車當中,筆者較常用滴滴,一來投放車量多,二來汽車較簇新,曾有朋友試過其他公司的網約車,「看到車來了,我寧願付錢取消都不要坐,殘破得像準備要拿去廢車場似的」。更重要是,以前曾發生不幸意外的教訓,滴滴在乘客保障方面確實是下了一番工夫。
筆者曾試過因為塞車,主動要求司機兜路,一會就收到滴滴電話查問是否司機不按導航行走,還很「貼心」地表示如果不方便回答,可以說「好的」來表示自己安全;此外也試過遇上塞車,車一動不動超過10分鐘,同樣會收到電話詢問發生什麼事。
此外,據一些司機表示,如果乘客漏了物品,司機交回會獲得獎勵,在約車程式內也會標註該司機「路不拾遺」,因此司機都不會嫌麻煩,常主動送回物品給乘客。事實上,約車後能看到接單司機的基本資料,除了「路不拾遺」,還會有不同的稱號或形容,有些還挺有趣的,例如「城市英雄」,這稱號是按照一個季度的接單數量和服務分來劃定,有「城市行者」、「城市先鋒」,最高分就是「城市英雄」。由於隨機接單,很難刷分,所以這些評分算頗客觀。
坐了那麼長時間網約車,有一次看到司機介紹寫荂u今天生日」,上車時跟司機說了聲「生日快樂」,他呆了一呆,「原來這個都會顯示,我第一次知道呢」。
文:尚東美