逾千剷雪及灑鹽車候命應對今天雪暴
市長具信心 論者感擔憂
【明報專訊】面對今午起抵達多倫多的雪暴，市長莊德利強調市府1100部剷雪車和灑鹽車都已候命，他又稱這次清理積雪是一次很好的考驗。
環境部氣象學家鄭正龍昨(14日)表示，大部分的降雪將會由今日下午開始，一直到黃昏時份才會減弱，降雪明晚會轉為或雪或雨。
另外，面對今午起抵達多倫多的雪暴，市長莊德利強調市府1100部剷雪車和灑鹽車都已候命，他又稱明白清理積雪是一次很好的考驗。
一份最新披露的文件顯示，負責多倫多清理積雪的公司更換了名稱，但是其設備仍然沒有按照安省規定更新。這間公司並會為今日下午到來的大風雪提供剷雪服務。
據市政府的資料顯示，這家公司在10月時仍然欠了25輛卡車，另有25%的剷雪車未裝上GPS。
市長莊德利昨日對這家公司將提供的清雪服務，則顯得信心滿滿，認為這是考驗新設備的好機會。他說，1100項裝備已安排在全市各地，只要路面一出現積雪，灑鹽車就會出動。
安全倡議者則指責市政府與承包商之間的協議缺乏透明度，對今冬除雪事項感到擔憂。
現在承接多倫多大部分清雪工作的合資企業是2868415 Ontario Inc.。該公司在11月21日(第一場大雪後的幾天)已經更名為Snow T.O.，但是其使用的設備仍然需要檢查和調校，而且有時沒有配備安省法律規定的標誌。
文件顯示，市府工作人員曾多次威脅要對這承包商罰款，每台設備每天的罰款從400元到1000元不等。多市交通服務的運營和維護總監Vincent Sferrazza不願透露市政府是否計劃對承包商進行罰款。
這些文件還指出，承包商在提供完整的設備清單和其他文件方面進展緩慢。Snow T.O.至今尚未就此事回覆。Snow T.O.曾對市政府透露，由於疫情導致的供應鏈問題，截至10月底，還缺少大約25輛卡車。
在本季的第一場雪中，多市的在線PlowTO地圖在中仍未啟動，但上周日，該地圖已經上線，但市政府表示，承包商車隊有約25%的車還沒有安裝GPS，據稱其餘的預計將在下周安裝。
市府聲稱：「GPS是這個合同的一個重要組成部分，並指出承包商必須每周提供一份書面核查報告。目前卻還未收到承辦商提供的報告和或確認。」
多市交通服務部門(Toronto＇s Transportation Services)總經理格雷(Barbara Gray)表示，市府一直在與承包商合作，並清楚地傳達其期望。她說：「現在所有人都面臨困難，他們都在努力獲得設備和工作人員，因為勞工短缺。我們正在努力改善狀況。」
Snow T.O.公司董事Fausto Di Carlo表示，公司為了克服困難做出了巨大的努力，承擔了額外的約1000萬元的成本，以確保能在需要時向多市提供高質量的冬季維護服務。 過去5年，由於市政府沒有跟貼剷雪承包商的服務，多倫多審計長發現，這令多倫多的納稅人損失了約710萬元。
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
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