省府減稅兼市場降價 每升汽油將跌穿2元
司機嘆加多減少聊勝於無
【明報專訊】省府減收每公升汽油稅(gas tax)5.7仙昨(1日)起生效，一直有效至年底，汽油分析師預計今日汽油價格每公升再減6仙，售價將會跌至2元以下，但有司機認為這次減收汽油稅是聊勝於無，算帶來一些幫助。
省府昨日同時減收向柴油收取的燃油稅(fuel tax)，每公升減5.3仙。這兩項舉動，預計令省府庫房今年內少收6.45億元。
連續兩日的油價下跌，對安省司機剛經歷完創紀錄的油價，算是得到一些緩解。
昨日零售汽油價格與前日相比，一夜之間油價下跌約11仙，平均售價是每公升193仙。
馬修．約翰斯頓(Matthew Johnston)在多倫多市中心的加油站給一輛貨車加油時說﹕「每一元的節省都很重要！這實際上會有所幫助。」
自今年年初以來，多倫多的汽油價格上漲了近40%，在6月初達到每公升215仙的歷史新高，然後在月底達到每公升220仙左右。
約翰斯頓經營着一家新興的餐飲企業並在一家釀酒廠工作，他說汽油價格飈升加上通貨膨脹迫使他削減開支。他說﹕「我再也不能出去或做任何事……老實說，這一切都花在了汽油、租金上——你知道，只是生活費。」他表示，慣常會添60元的汽油進油箱內，以便幾乎每天通勤到尼亞加拉地區，昨天他選擇嘗試加40元。
分析師指出，省長福特可能會在12月就該措施到期時，面臨艱難的決定，而且價格可能會在聖誕節前再次上漲。
赫曼·卡茲米(Hermain Kazmi)稱，減稅是朝着正確方向邁出的一步，因為他將汽油泵入汽車。他說，最近高油價促使他使用更多的公共交通工具，但如果油價下跌，他預計會恢復以前的駕駛習慣。卡茲米說﹕「100%支持政府將減稅政策延長至2023年，甚至表示希望可以帶來更多的經濟補助。」
他又﹕「我認為下降10仙不會產生巨大影響。這是一個很好的變化，但我認為需要下降得更低，這取決於通貨膨脹的程度，以及工資與通貨膨脹的上升程度不相配。」
隨着經濟在大流行後重新開放，天然氣價格飈升是通貨膨脹的主要驅動因素，這與石油需求的增加有關。部分由俄烏戰爭引起的全球供應緊縮也加劇了這種情況。
Ali Avali在前往多倫多郊外一個公園的路上停下來給他的四驅車加油，他的狗，一隻阿拉斯加雪橇犬，坐在後座上。他說﹕「我開車的唯一原因就是因為這個人(指愛犬)。我帶牠出去在鄉郊跑步。」
一旦還清了四驅車的貸款，阿拉維說他計劃改用電動汽車。他說他反對削減汽油稅，暗示如果價格繼續上漲，更多的人可能也傾向於做出改變。他又說﹕「當我看到汽油價格上漲時，我並沒有真正生氣。」
