15元最低時薪擴大適用範圍 將立法惠及Uber及送餐司機
送客及送貨時才適用 被指治標不治本
【明報專訊】安省政府昨天(28日)宣布，將推出「Working for Workers Act, 2022」法案，將安省的15元最低時薪擴大到數字平台的臨時工範圍，比如Uber和Lyft的司機，並允許他們保留小費。數字平台也必須加大薪酬計算的透明度。
省長道格福特(Doug Ford)表示，無論是大公司的僱員，還是小公司的僱員，甚至是臨時工，都應該賺取體面的工資，有尊嚴的生活。臨時工是安省增長最快的就業市場之一，省內有20%的人當臨時工，他們常常面臨不確定的工作時間，也很難保障自己的權益。政府有責任為他們提供良好的工作環境和薪酬條件。
然而，這項法案只適用於工作時間，這意味着司機必須在送貨或送乘客時才能獲得最低時薪，等待送貨期間此法案就不適用。
多倫多工人倡權組織人士劉碚溪表示，福特政府的這個政策是治標不治本。Uber和Lyft司機困境的根本原因是他們是合同工(contractor)而非僱員(employee)，無法享受僱員最基本的福利，工作時付出的成本和意外傷害都要自己承擔。
送餐司機有一半左右的時間是在等待訂單，而這不在新政策的保護範圍內，合同工的實際最低時薪只有7.5元，只能依賴顧客給的小費，但是小費沒有保障，可多可少，可有可無。
現在福特臨近省選才爆出這個消息實際上是為了6月的省級大選拉票，「工人被大資本家利益的代言人賣了還要給他們投票」。
目前，Uber司機正在集體起訴Uber公司，要求獲得僱員待遇，目前已經拿到了法院的批准，訴訟仍在進行。
省政府的建議為數字平台工人為以下權利提供保障：
•工作時間的工資不低於一般最低時薪；
•有權保留與應得工資一起的小費；
•有權獲得信息和明確的算法，包括薪酬是如何計算的、僱員如何被分配工作，以及受到懲罰的原因。
•如果僱員被平台除名，應有有書面通知，並說明原因。
•有權在安省解決與工作有關的糾紛；
•如果僱員維護自己的權利，保護他們不受報復。
勞工廳長麥克諾頓(Monte McNaughton)表示，這項立法是北美的首創，為工人提供了一套基礎性的權利，讓他們能從「經濟蛋糕」中分得更大的份額。他相信其他省份會效仿安省的做法。
Arron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
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