運房局:未研粵車南下 專家:應設配額
【明報專訊】粵港兩地政府已研究「港車北上」多時,即香港私家車不用兩地牌都可申請駕駛到廣東省,因新冠疫情一直未有推出,運房局昨表示,港車北上計劃所需的登記系統和作業信息平台的預備工作已接近完成,會和內地相關當局繼續敲定實施安排細節,爭取盡快落實及公布詳情。至於「粵車南下」,運房局稱未對建議做具體研究。
香港汽車會會長李耀培表示,內地各城市都有足夠空間容納本港私家車,但本港已不夠泊車位,商業區繁忙時間塞車很大程度也是因找不到地方泊車,若開放粵車南下,預計內地車輛多數也會駛往商業區,情况便更差。他認為,若要推粵車南下,應設定配額,亦可安排指定停車場讓內地車輛泊車,或要求南下車輛要有專門司機、不用泊車。
人工島擬設6000泊位予粵澳自駕客
特首林鄭月娥10月發表今任最後一份《施政報告》時提到,待免檢疫通關逐步實施後,可逐步在港珠澳大橋推行港車北上。林太去年曾表明,港車北上不存在對等安排,因香港地方細小,如大量內地車輛南下會對香港造成很大問題。運房局昨稱,機管局正計劃在港珠澳大橋香港口岸人工島發展自動化停車場,分階段提供約6000個泊位予廣東及澳門自駕旅客入境後停泊。