管制站北遷 新皇崗口岸採一地兩檢

[2020.11.26] 發表

【明報專訊】特首在《施政報告》中提出,為完善港深陸路口岸建設,中央支持香港深化與深圳合作,並稱優化落馬洲/皇崗口岸,在位處深圳的新皇崗口岸採用「一地兩檢」,以釋放香港口岸區逾20公頃土地作其他用途,但未有交代何時建成。皇崗口岸實行一地兩檢,是由深圳方主導,早年已提出規劃及動土改建。被問到本港是否「被規劃」,港府消息人士沒有正面回應,只說港府現時有就大樓內部設施設計作商討。

港府消息沒答是否「被規劃」

另外,施政報告提到,在參考港珠澳大橋「港車北上」的經驗後,會研究在港深陸路口岸亦實施「港車北上」政策。政府消息人士說,深圳新皇崗口岸建成後,香港的出入境管制站將要搬到深圳的出入境大樓內,而深圳早前已就出入境大樓舉辦設計比賽,大樓內部佈局則待雙方商討。新出入境大樓啟用後,現有香港落馬洲的出入境管制站設施會關閉,釋放的土地會納入河套區規劃發展。

陸路口岸亦研「港車北上」

至於新皇崗口岸何時建成、過關方式等,政府消息人士均未交代,只稱未來皇崗口岸會改作只供客運用途,蓮塘/香園圍及深圳灣口岸作貨運用途,實現「東進東出、西進西出」新格局。事實上,深圳市口岸辦已於6月公布新皇崗口岸設計,大樓建築面積逾40萬平方米,共7層,最高兩層分別為深圳旅檢大廳及香港旅檢大廳,預計2022年底落成。

(施政報告)

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