STEAM人物：伽利略 重現現場尋真相
【明報專訊】「我最滿足就是能幫助市民、證明判斷正確。」盧Sir說。他退休前除授課，公餘還會擔任交通意外的專家證人，例如協助法庭提供交通意外案件的專業知識，讓審理時獲得更詳細的資訊。專家證人需要冷靜客觀、具專業知識、不偏不倚、誠信可靠及態度嚴謹五大特質。
姓名：盧覺強
職業：工程師、任教於理工大學機械工程學系(2015年退休)
其他專業：多次擔任交通意外、機械及輪機工程專家證人；受澳門政府邀請為交通意外重組訓練課程導師；他也於澳門擔任與交通意外重組相關講座的主講嘉賓，法官、政府官員都有出席。
盧sir作為交通意外、機械及輪機工程專家證人，會根據相片、現場資料初步評估，判斷提告內容是否合理。若發現有不合理的地方，就會再驗證，還原事件真相。
巴士交通意外：婆婆是怎麼跌倒的？
個案一：巴士上一名婆婆在下車前跌傷，本來坐在巴士下層中間位的她，向前跌至司機位置附近，司機稱當時沒有急煞車。究竟婆婆跌傷是因不小心，還是司機煞車呢？
發現疑點 模型模擬現場
盧sir看過案件後發現不合理之處，「怎樣才會導致婆婆跌至遠處？」司機說沒有煞車，但根據物理知識，說不通婆婆的跌倒情况，盧sir認為司機的確有煞車，「婆婆跌倒的路線與慣性力有關。」為證明推論正確，盧sir製作小模型驗證，上圖的人仔在車的後端(圖1)，當車滑行(圖2)停下後，人仔模型卻在前端(圖3)，和婆婆的意外狀態相近，說明慣性力如推論般會導致這情况，受傷的婆婆因盧sir證明了司機當時有煞車，終獲賠償。
■知多點
STEAM：慣性力
慣性力指物體(如巴士)加速、減速或突然改變方向時，因為慣性而維持原本的狀態，例如巴士行駛時，乘客也會以和巴士一樣的速度前進。當巴士突然改變速度(例如煞停)，人受慣性力影響，短時間內仍會前進，身體因此前傾。所以巴士突然煞停時，站立的乘客會站不穩甚至跌倒。
■知多點
伽利略是誰？
伽利略(Galileo Galilei, 1564－1642)是意大利著名科學家，擅長物理、數學、天文等，有「現代物理學之父」、「現代科學之父」的稱譽。
日本擅寫偵探小說的作家東野圭吾，筆下有擅長以物理學知識破案的角色，稱為「神探伽利略」。
橫過馬路意外：車輛有沒有超速？
個案二：男童橫過馬路時被車輛撞至重傷，肇事車輛究竟有沒有超速以至收掣不及呢？以下4張圖片模擬男童橫過馬路時被車撞倒的過程。(圖4)
平均車速有不同？
政府計算車輛平均車速，得出的結果是車輛沒有超速，控告男童不小心過馬路。肇事車輛是否真的沒超速呢？盧sir說：「我的計算方式不同，政府計算平均車速，我計算煞車前車輛的速度，得出結果有很大差異。」法庭採納了盧sir的報告，最終男童獲撤銷控罪。
■知多點
STEAM：車速
物體運動時一開始的速度稱為「初始速度」(initial speed)，平均車速的計算是將起始的速度加最後的車速÷2，但車輛在撞倒人前的車速和平均車速並不一定相同，不同的速度造成的衝力不一，計算煞車前的速度能較準確了解意外發生的一刻。盧sir說該案中，政府計算的時速是40多公里，而按他的計算，車輛在撞倒男孩的一刻時速達65公里呢！
「神探」要有什麼技能？
調查交通意外涉及的械工程、物理、數學知識，盧sir希望培育更多像他一樣，運用專業知識在交通事外事件中幫助人的「神探」。他有計劃開班授徒，不過卻有收生條件，「我希望(學生)要有機械工程的知識。」要還原事件真相，往往需要多重計算、製作模型驗證，正巧是機械工程範疇專長，盧sir一邊弄着模型，一邊笑說：「工程師什麼都砌到。」
「伽利略」的專業操守
盧Sir由1990年代開始擔任專家證人，至今找他幫忙的人仍然不絕，不過他不會隨便幫忙，他說：「我也是先看理據，判斷是否合理，或者與我所理解的知識是否有出入，再作決定。」他說曾有造成交通意外的人，企圖找他「幫忙」脫罪，但盧Sir根據資料，了解事情後勸他自首。對方知道不能蒙混過關，最終自首。所以盧Sir說，除專業知識，還需有謹慎、客觀的態度，而且不偏不倚，是其是、非其非，才能成為一個可靠又能幫人、準確破案的「神探」呢！
■想一想
你有從盧sir的經歷得到什麼啟發嗎？
■關鍵詞
慣性力 inertia force
初始速度 initial speed
物理 physics
機械工程 mechanical engineering
文：大海
圖：鄧宗弘
[常識學堂 第177期]
