【明報專訊】帆船運動最能體現團隊合作精神，在一艘愈52呎長的大帆船上，最少需10至12名人操控，團隊包括船長、前甲板手、風帆調校員、絞盤員、戰略分析員及鍵盤手，每人均會因應風向及水流各司其職，務求平衡船舶全速前進。

(見圖1)

(1)船長(Skipper)

責任重大，需帶領團隊。比賽中船長要與不同崗位船員溝通，當中包括戰略分析員(Tactician)，調整戰略及戰術。

(2)前甲板手(Bowman)

在競賽中負責觀察對手及自己帆船與起點線的距離，並與隊長或戰略分析員溝通，制訂相應策略。

賽事期間，前甲板手則要不時留意前帆情�G，尤其逆風轉向及順風轉向的時候。

(3) 絞盤員(Grinder)

負責絞動風帆上落的絞盤。

(4) 風帆調校員(Trimmer )

負責控制風帆收放或上落

(5) 鍵盤手(Cockpit )

在船倉上蓋按不同按鈕，控制繩索拉扯風帆上落。

■龍骨船不怕反?

小帆船仍由舵手及船員兩人操作，不但要因應變幻莫測的天氣及水流航行，更要防止「反船」。怎麼樣的帆船最不容易「反船」呢?

大帆船又稱為「龍骨船」，帆船底部有狀似魚雷的設計或鉛製的定水板，令到船身比風帆受風時的力量重，不會輕易反船。小帆船體積最大只有18呎。底部沒有鉛製的定水板，定水板都是由較輕的物質製造，如玻璃纖維，船身因而相對較輕，風帆受風時較大反船風險。

因此，受風時小帆船會傾側於受風位置那邊，舵手與船員要跑到另一邊壓船，以防止小帆船抵受不住風壓反船。

帆船運動最能體現團隊精神，除隊員各司其職外，即使在兩人小帆船上，亦需要無比的默契。試想想，當舵手綜合水流、風向及航道等情�G後，在風帆受壓時準備跑到帆船的另一邊壓船，以平衡船身，如與船員沒有默契，兩人壓船時機、步伐及動作不一致，便容易反船或拖慢帆船速度。

文：帆妹

圖/機構：香港遊艇會

作者簡介：希望生活不太平凡的帆妹，熱愛水上運動，近期戀上帆船，全身投入學習。faanmui@gmail.com

[常識天下 第161期]