【明報專訊】加拿大新的航空旅客保護條例承諾，對遭拒絕登機的客戶給予最高達2400元的賠償。然而一些乘客發現，他們需要與航空公司鬥智鬥勇鬥耐心，才能最終拿到賠償。

乘客威廉姆森(Chelsea Williamson)就遇到了這樣的情況。宗初她只是想和WestJet航空公司那�堮釣鴞o的登記補償，但最終卻還是要向加拿大運輸局(Canadian Transportation Agency﹐CTA)投訴之後，問題才得以解決。

「 [WestJet]打電話給我，說他們確實犯了一個錯誤，但在我實際投訴之前，他們不願意以這種方式與我合作。」

自從新規定於7月15日生效以來，CTA已收到147宗關於被拒絕登機的乘客投訴。其中67宗涉及加拿大航空，24宗涉及WestJet，其餘則分散在其他27家航空公司中。

消費者權益倡導者勞福德(John Lawford)表示，這些投訴是不可避免的，因為航空公司會根據新規定進行調整。而且他認為一些航空公司不願接受這些規定，其中包括對諸如行李丟失和航班延誤等災難的巨額賠償。

所有主要的加拿大航空公司都公開表示，他們打算完全遵守這些規定。但威廉姆森覺得WestJet在7月22日拒絕她和她丈夫登機後，不願按規定每人賠償900元，而只願意向每人提供250元的代金券。

當時航空公司臨時把原有的航班改成較小的機型，載客量因此減少，導致這對原本計劃前往意大利度蜜月的小夫妻抵達威尼斯時，比原計劃晚了5個小時。

按照新規定，被拒絕登機的乘客如果延遲的時間在6小時之內，可以獲得900元的賠償。

但當威廉姆森向WestJet投訴並要求賠償時，航空公司稱，夫妻倆被重新分配航班，是預先計劃的時間表變更的結果，所以航空公司不用賠。

威廉姆森爭辯稱，他們是在登機前的最後一分鐘才被告知，何來的「預先計劃」？航空公司的說法又變成，這屬於航班延誤或取消。每次和航空公司聯繫，對方的答復都不一致，令威廉姆森深感挫敗。

直到他們向CTA投訴，航空公司才態度改變，賠付了總共1800元並道歉。

目前CTA已對WestJet進行調查，看該公司的航班變更政策是否符合新規定。航空公司表示，它正在配合CTA的調查。

另一位旅客Marc Belanger，在與他的妻子於7月19日準備登上加航航班，從喬治王子城飛往魁北克市時，因為出現航班超額預訂的情況，夫妻倆被拒絕登機，只能改乘晚一些的航班，最後兩人比原定時間晚到超過13個小時。

新規定對於延誤超過9小時的旅客，航空公司的賠償金額是每人2400元。同時乘客必須在48小時之內獲得賠償。而加航雖然信誓旦旦要賠，但Belanger等到9月都沒有見到賠償金的影子，失去耐心的他向媒體做出投訴。

媒體介入之後，航空公司才表示4800元的賠償已經送出，這已經是事發8周之後。Belanger認為，如果他不是向媒體揭露，可能永遠都收不到這筆賠償金。

加航方面表示，它完全遵守新規定，但航空公司也需要時間適應新規定長長的法規清單，不可避免地會有一些小問題。

發言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)在電子郵件中說，「對於這種複雜的新規定，在某些情況下，對新規則和處理的解釋有時需要花費時間來適應。」