召車公司盈利前景存疑
優步Lyft股價創歷史新低
昨收市價均較IPO低逾30%
【明報專訊】召車服務平台優步(Uber)及Lyft股價周二雙雙跌至歷史新低，投資者對召車服務平台獲利可能性的質疑升高。
優步周二股價下跌5.7%，收30.7元，較8月30日所創的低點32.57元還要低。周二盤中，優步股價一度跌至30.67元，創盤中新低。
Lyft周二股價跌7.2%，收45.42元，低於5月13日的低點48.15元。Lyft盤中股價亦一度跌至45.4元，創盤中新低。
Lyft及優步今年稍早先後公開上市後即一直不順，投資者不斷質疑兩家公司未來到底會不會賺錢。優步及Lyft周二收市價均較首次公開募股價(IPO)低逾30%。優步IPO價為45元，Lyft為72元。
優步今年第2季遭受52.4億元的虧損，並將之歸因於股票補償費用。Lyft虧損了6.442億元，較去年同期1.789億元的虧損有顯著的增加。
加州一項正在審議中的法案若獲該州參議院通過，對優步及Lyft來說，又將是一大威脅。該法案將要求兩家公司將其司機定位為員工。此一法案已獲州議會通過，而加州州長紐森(Gavin Newsom )也已表示支持此一法案。優步及Lyft均表示將斥資6,000萬元於一項投票活動，使司機的定位為承包商。
Lyft及優步的管理層都已為走向盈利擬定了計劃，以安撫投資人。Lyft財務長Brian Roberts表示，去年是該公司虧損的高峰期。
優步行政總裁霍斯勞沙希(Dara Khosrowshahi)表示，第2季的虧損只是「一生只有一次」的虧損。
兩家公司的努力已說服一些華爾街分析師。這些分析師認為，兩家公司的價格戰業已緩和，暗示優步及Lyft近期內可以轉虧為盈。JMP Securities互聯網分析師Ronald Josey在8月27日的一份備忘錄中表示，許多乘客在選擇優步或Lyft時，根本不會比較價格。Josey將兩家公司股票均評為跑贏大市。
