車迷

在聯邦政府的電動汽車租購計劃中，目前總共有9輛全電動汽車(BEV - 電池電動車)及12輛插掣充電式油電雙動能電動車(PHEV)合資格獲得。而在這21輛汽車之中，有兩輛是豪華品牌汽車 - 2018 Audi A3 Sportback e-tron (PHEV) 及 2019 Tesla Model 3 Standard Range 及Standard Range Plus (BEV)。

2018 Audi A3 Sportback e-tron 可獲$2,500 津貼，而Tesla Model 3則可獲$5,000津貼。

Audi及Tesla都是豪華品牌，但是2018 Audi A3 Sportback e-tron 的廠方建議零售價(MSRP) 是4.09萬元，低於聯邦政府計劃所規定的4.5萬元售價上限。故合資格。要留意的是，Audi A3 e-tron並沒有2019年款，Audi 在2019年推出Audi e-tron全電動車，但是基本訂價就高達9萬元，不合資格申請聯邦津貼。

本來Tesla Model 3也不合資格，因為它在加拿大的基本訂價是4.76萬元。不合資格獲取5,000元津貼，會影響它在加拿大的銷路，於是Tesla度橋解困，其招數有些古惑，但幾高招。

在聯邦政府的津貼規定中，有6個或以下座位的乘客車除了規定汽車的基本訂價不能超過4.5萬元之外，還說：「廠方建議訂價不超過5.5萬元的較高版本，亦有資格獲得買車鼓勵」(higher priced versions (trims) of these vehicles, up to a maximum Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) of $55,000, will also be eligible for purchase incentives)。

這是說，基本訂價在4.5萬元以下的合資格汽車，加上1萬元的選擇設施，仍然可以獲得津貼。

Tesla就在這一點上度橋，先將Model 3的訂價降低至44,999元，僅低於規定的4.5萬元1元，但是也透過電腦軟件將本來有386公里的航距鎖死在150公里。這款短航距的入門版Model 3叫做Tesla Model 3 Standard Range。要航距長一些的版本，可升級買訂價5.37萬元Standard Range Plus，航距是原本Model 3的386公里。

基本上Standard Range及Standard Range Plus的電池是一樣的，如果你買了Standard Range而又升級到Standard Range Plus，不用添加任何配件或換電池，只是將軟件升級(up-grade)解鎖便可。

通過這樣的小花樣，Tesla就令到Model 3 Standard Range及Model 3 Standard Range Plus都合資格獲得聯邦政府的津貼。

由於Tesla將Standard Range的售價只減了2600元，但航距郤大減一半以上，它的目的顯然並不鼓勵你買基本的Standard Range版本。而且，一般Tesla都可以透過上網購買，唯獨是這個新的Standard Range版本不能，是打電話或到只有極少數的Tesla陳列室購買，不想你買的意圖就更為明顯。

不過，Tesla Model 3是現時最佳的全電動汽車之一，以5.37萬買一輛航距有386公里的優質全電動汽車，也不失是個好選擇。假如你是卑詩省或魁省居民民，有聯邦政府的5,000元津貼，加上省政府的5,000至8,000元津貼，可以認真考慮。