【明報專訊】根據路透社報道，美國福特汽車(Ford Motor)和德國福士汽車(Volkswagen)正在進行最後談判，如無意外，新年過後即將宣布一項影響深遠的聯盟計劃。此一聯盟計劃將允許福特及福士利用他們的力量來抵消各自的弱點。雙方將合作生產電動車及自駕車。福士行政總裁迪斯(Herbert Diess )上周在華府會晤美國總統特朗普後向記者表示：「我們正在與福特進行最後談判，建立一個同時亦能加強美國汽車工業的全球汽車聯盟。」

迪斯表示，福士正考慮在美國設立第二個車廠。目前福士在田納西州(Tennessee)的Chattanooga已有一個車廠。此一車廠自2011年設立以來，已擴充了一倍。

在與福特的談判中，福士亦有意接管福特目前未完全使用的一處裝配廠。兩家汽車公司今年6月已簽署一份備忘錄，共同研發並裝配商用車輛。福特全球市場總裁法利(Jim Farley)表示：「福特致力於改善我們的業務並利用調適性的商業模式，這包括與伙伴合作改善我們的效率。」

福特及福士可能合作的項目包括：共享美國及其他市場的裝配廠；合併兩家公司的市場推廣及行銷部門，利用各自在歐美市場的長處；福士將利用福特在輕型卡車方面的優勢，發展自己的輕型卡車；兩家公司將合作發展電動車及自駕車。

福特最近已將自己重新定位成「行動公司」，而非汽車製造商。福特在電動車方面起步甚早，但在長程電動車方面現在卻輸給特斯拉(Tesla)。福士在發展電動車方面一向不遺餘力。

福士旗下的奧迪(Audi)最近展示了它的e-tron SUV，挑戰特斯拉。它的第二款電動車e-tron GT上個月在洛杉磯車展上亮相。明年，Porsche的Taycan全電動車亦將出廠。

福特和福士並不是絕無僅有化敵為友的兩家車廠，兩個月前，本田(Honda)也與通用汽車(General Motors)簽定了發展自駕車伙伴協議。之前，兩家公司亦成立了合資企業，發展燃料電池科技。