【明報專訊】聯邦運輸部(Transport Canada)在2001年就一宗致命車禍進行的內部調查，結論認為沒有配備安全帶的旅遊巴士，一旦遇上車禍會讓乘客承受「不必要的」受傷風險，然而有關文件多年來秘而不宣，直至CBC時事節目《The Fifth Estate》最近按照《資料索取法》(Access to Information Act)索取，該份文件內容始曝光。但有關當局卻繼續公開堅持，旅遊巴士不一定要配備安全帶。

該宗致命發生於2001年4月，當時一部旅遊巴前往哈利法克斯(Halifax)一個音樂節時，在紐賓士域省薩塞克斯(Sussex)失事翻側。聯邦運輸部就該宗車禍發表長達61頁的內部調查報告，它描述4名兒童如何在車禍中喪生，並指出，若他們當時配帶安全帶，「他們就不會被彈出車外」。

溫哥華居民阿爾珀特(Elaine Alpert)在該宗車禍痛失愛兒史提芬(Stephen)。她表示，對於聯邦運輸部在得出上述結論後仍未有於2001年強制規定旅遊巴士配備安全帶，她對此感到困擾。

阿爾珀特指出，不單只旅遊巴士早應配備安全帶，而且亦應強制乘客使用安全帶，「我為洪堡(Humboldt)車禍中死傷者家屬傷心，因為若是如此，就不會再有16條人命枉死」。沙省洪堡野馬隊(Humboldt Broncos)少年冰球隊成員於今年4月6日乘坐旅遊巴前往沙省尼帕溫(Nipawin)作賽，途中跟一部貨車相撞，造成16死13傷慘劇。當時所有人被彈出車外。

《The Fifth Estate》就加國校巴和旅遊巴安全展開長達5個月的調查，期間向聯邦運輸部索取有關文件。該項調查揭露，該部門早已知悉巴士配備安全帶能防止人命傷亡，但一直不對外公開。