【明報專訊】方程式賽車手要在賽道風馳電掣，背後工程團隊功不可沒，香港理工大學逾50名跨學系學生組成本港唯一的大學生車隊，並自行研發出一架方程式賽車，下月赴珠海出戰2018「中國大學生電動方程式大賽」，爭取打入頭15名。車隊上屆首次參賽後，有感當時過分�茩咻w全性，賽車用料較重，故今年透過「輕量化」電池箱和改良摩打等配件，令車身減輕45公斤，較去年總重量下降13%。

指去年過分重安全 用料太重

車隊早於2015年由理大9名主修機械工程的學生成立，本身是一份畢業習作，現時車隊已包括電機工程、設計學系和市場學系等學科的同學。車隊去年參賽時，在43隊中排名28，車隊總隊長、機械工程學系應屆畢業生陳嘉揚表示，汲取經驗後今年特意將車身輕量化，「因為(去年)我們沒有經驗，驚第一次會整爛，所以很多設計較實際需要更強和更硬」。

團隊跨學科 商科設計系支援

車隊副隊長、另一機械工程畢業生江妙珊解釋，車隊與業界合作，研發出雙直輪摩打，省卻變速箱重量，亦以複合材料取代鋼和鋁，製成電池箱，「(我們)用了3個月，試了30幾種組合的複合材料」，為電池箱減重20公斤，最終總重量由345減至300公斤，車速可達140km/小時；該項目獲理大資助約60萬，除修讀工程相關課程的學生外，設計系學生亦會幫忙設計隊衣，管理及市場學學生則負責協調對外合作和尋找贊助等。

中國大學生電動方程式大賽11月27日至12月1日於珠海國際航展中心舉行，今屆有59隊來自內地及海外院校的隊伍參賽。