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圖為跨越底特律河的大使橋。(加新社)
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 溫莎連底特律大橋耗資57億 誓抗特朗普阻力盼今秋動工

【明報專訊】聯邦政府周五宣布,連接安省溫莎和美國底特律的戈迪豪國際大橋(Gordie Howe International Bridge)全部耗資將在57億元。一名政府高級官員並誓言,這座大橋將克服任何司法或政治挑戰,包括可能來自美國總統特朗普的阻力。

大橋定於今年秋季開始動工,料用6年時間完工。

歷經多項司法挑戰 料6年完工

這個龐大工程此前經歷州和聯邦水平層層波折,也成功從多項司法挑戰中幸存,包括來自附近大使橋的私人所有者。

該所有者今年向總統特朗普提出訴求,希望他撤銷前總統奧巴馬批准的橋樑項目。

溫莎底特律大橋管理局(Windsor Detroit Bridge Authority)主席鄧肯(Dwight Duncan)說,支持者已經協助奠定政治基礎,保證該項目在密歇根州府換屆、或者加美貿易爭拗後仍能繼續。

鄧肯指美國副總統、前印第安納州州長彭斯(Mike Pence),是該座大橋的支持者,特朗普在密歇根州的一些主要主持者,也大力呼籲總統繼續該項目。所以他相信不管兩國其他事宜如何進展,這個橋樑工程應可繼續。

戈迪豪國際大橋要到2024年底才開放使用,使用壽命125年。

美加之間每年商品貿易的大約四分之一,經底特律-溫莎走廊運輸。

政府周五發布與私人建築財團簽署的合約,其中顯示﹕設計與建造橋樑耗資38億,30年間營運和維護橋樑及雙方入境口岸的成本為19億元。

勞工糾紛、額外環境工作等因素可能驅高成本,不過該建築財團需要消化那些額外增加的勞工或材料成本。假如工程延誤,聯邦有權扣留款項。鄧肯說,假如政府不和私人財團合作,自己負擔全部支出的話,最終耗資將超過62億元。

 
 
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