難忘封「彌敦河」解水浸 韓志強下月退休

[2018.09.24] 發表
1990年代旺角彌敦道近太子道一帶每逢大雨,水浸情?就好嚴重(圖),有「彌敦河」之稱,韓志強當年推出長遠解決水浸計劃,以及中短期改善措施處理水浸問題。(黃偉綸網誌短片撮圖)
韓志強

【明報專訊】發展局常任秘書長韓志強(CK)下月退休,局長黃偉綸就化身記者訪問CK,回顧佢鴾蔑生涯。黃偉綸噚日鷅藾x透露,CK最難忘1990年代處理彌敦道水浸工程,同埋推動「淨化海港計劃」;近期港鐵沙中線工程問題牽涉CK,CK鶶X問中形容,建造業對建設香港有重要地位,近期個別大型項目出現連串事故,唔代表整個業界出問題,但無明言係咪講緊沙中線。

加入政府35年韔K,2015年4月獲委任為發展局常秘,工程經驗豐富。CK於1990年代任渠務署總工程師,佢當年面對彌敦道水浸問題,壓力相當大,當年彌敦道仲被諷為「彌敦河」;佢推出長遠解決水浸計劃時,亦要先處理中短期改善措施,最終大膽地全線封閉彌敦道一段半公里長鴷_行線,原本預期工程要花19個月,結果9個月就完成,大減封路時間,並緩減水浸問題。

推動淨化海港 渡海泳復辦

至於「淨化海港計劃」,係政府為改善維港水質而推行鴾j型計劃,過程充滿挑戰,包括工程問題同法律爭議等,最終「化險為夷」,首期工程2001年竣工,維港水質改善,2010年更復辦渡海泳。CK最後寄語建造業朋友及政府同事要以正面、前瞻麉鈭,時刻裝備自己,面對各項挑戰。

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