直巴昨仍滿座 「十一塞車難說」 有客指可直達目的地 有客嫌高鐵貴

直巴昨仍滿座「十一塞車難說」有客指可直達目的地有客嫌高鐵貴

[2018.09.24] 發表

【明報專訊】廣深港高鐵開通，昨有不少人在太子乘坐跨境直通巴，每架開出時都近全滿。有乘客認為巴士較方便，而且價錢實惠。港粵直通巴士協會秘書長張劍平稱，以昨日數據來看，暫時巴士生意未受影響，下午亦有不少港人乘巴士回港，相信巴士「點對點」服務及實惠價錢對乘客還是有一定吸引力。不過，他說十一黃金周的影響就較難說，因預料公路會塞車，未知會否有乘客轉乘高鐵。

明報記者

乘客稱太子巴士站位置方便購物

記者昨到太子的跨境直通巴車站了解，有受訪乘客稱在太子附近購物，或居於皇崗口岸附近，巴士站位置相對高鐵站方便。何小姐昨晨9時多從福田乘高鐵到港，回程前在太子購物，故選乘附近的跨境巴士。前往番禺的王小姐則稱，巴士能直達目的地，未來都不會考慮高鐵。乘客劉小姐認為高鐵票價昂貴，減價才會考慮乘坐。不過亦有乘客稱，本身欲乘坐較快的高鐵，惟買不到票。

本報記者比較高鐵、紅磡直通火車及高鐵的路程及時間。記者於9月13日早上，分頭乘坐跨境巴士及港鐵城際直通車到廣州市區。票價90元的跨境巴士在毗鄰西九龍站的「圓方」開出，記者在早上8時45分上車，38分鐘抵達深圳灣關口，但過關後要等近48分鐘才有接駁旅遊巴前往廣州。由深圳灣到廣州東面的市區天河城要逾個半小時，最終花了3小時23分鐘。

紅磡直通火車票價比跨境巴士貴1倍以上，售210元，如預訂要收12元手續費。記者買了9時24分班次，購票時網頁有提醒要在開車前45分鐘到紅磡站辦理出境手續，閘口會在開車前10分鐘關閉。記者過關時用了5分鐘就完成安檢及出境程序，列車9時27分開出，10時7分經過羅湖站，並繼續前進40分鐘，到達常平站時停站上落3分鐘，再乘45分鐘就到達廣州東站，車程約2小時10分鐘。入境手續用了10分鐘，中午11時46分成功出站。廣州東站有接駁地鐵，車票2元人民幣，坐約10分鐘就抵達天河城。

3交通比較跨境巴最慢車費最低

昨晨10時，記者乘首班西九總站不停站高鐵列車到廣州南，車程原是47分鐘，但有少許延誤，到廣州南用了54分鐘，南站距市區有一段距離，如計及接駁地鐵，到天河城要2小時5分鐘，較紅磡直通火車快。不過，高鐵每天暫只有3班車直通廣州南，其餘會有中途站，車程逾1小時。