隨着內地經濟發展、人口老齡化來臨，多地出現為建於80至90年代的7層高舊樓加裝電梯的熱潮。而北京也在去年開始推廣「外置式升降機」 ，採用鋼結構電梯井，減少對樓宇的借力，每部成本約80萬元(人民幣，下同)，但取得全樓共識才是最大難題。 按照內地的住宅樓宇施工標準，只有8層或以上的住宅樓宇必須安裝電梯。位於天安門附近的西城區靈境小區建於80年代初，6層高的11棟樓共62座、953戶，其中60歲以上居民就多達800餘人，另有41戶殘疾人家庭；建於2005年的豐台區豐儀家園亦全部是6層高、無電梯，13年後的今日，60歲以上居民從剛入伙時不足200人猛增至500多人，更包括60名殘疾及行動不便者。在北京市中心還有建於1962年的蘇式老居民樓，情况更為嚴重。北京市住建委指出，目前已開工安裝588部外置式升降機，已完成346部，到2020年力爭增設1000部以上電梯。 根據北京市住建委相關規定，必須全單元(即一座)住戶同意，才能加裝電梯。海淀區清河毛紡廠北小區共有8棟54座樓，29座已經確定要安裝，當中12座尚未完成，只有兩座已經完工並通過驗收，正在試運行。這種外置升降機電梯井通常架設在樓宇大門旁邊，為鋼架結構，加裝灰色鋼化玻璃。電梯施工方北京建工集團工作人員指出，近日有上級領導會到小區視察舊樓加裝電梯改造情况，待視察完畢後，未啟用的電梯亦會完工再報請驗收，盡快投入使用。 不過，新華社引述該小區電梯建設施工方項目經理林磊指出，另外的25座並未明確表態，部分居住地下的業主因擔心影響採光，拒絕在同意書上簽字。記者在現場所見，這些外置式升降機均未遮擋原樓宇的門窗，但該區地下住戶僭建問題嚴重。由於僭建物向外延伸，佔用了用於安裝電梯井的位置，需要後退半米；加之電梯對地下住戶實際用處不大，因此容易遭到杯葛。記者試圖向一名有僭建的地下業主了解情况，但對方拒絕回應。 有其他居民表示，如果政府可以在改造電梯時，除令僭建後退之外，同意將其餘僭建物合法化，估計地下住戶就會爽快答應，但又會導致樓上的住戶不滿。 有已用上電梯的居民表示「非常方便」，不足的是日常維護與清潔力度不足，使用半年多以來雖未發生過「困𨋢」，但電梯門多次被異物卡住、無法關閉，需報告工程公司處理。住在4號樓1單元的張先生指出，「加裝了電梯後房子就立即升值了」。附近地產經紀亦稱，由於附近有幼稚園、小學及中學校網，該小區樓價介乎每平方米8至9萬元，但如果加裝了電梯的話，則可達10萬左右，「但是現在你有錢也得有房源(放盤)，畢竟那個地方比較搶手」。 明報記者鄭海龍 北京報道
|
| |
| |
;)
