【明報專訊】沙中線紅磡站擴建月台工程被揭與圖則不符，政府上周宣布委派由3名前部門首長組成的顧問團進駐港鐵。運輸及房屋局表示，顧問團於本月15日正式成立，任期1年，需時9個月完成調查報告，將向港鐵及政府就推展沙中線應採取的額外管理和監察措施提交建議。據悉，顧問團將於下周視察紅磡站擴建月台工程狀况。 港鐵表示，歡迎政府成立專家顧問團，檢討沙中線的項目管理系統，將全面配合顧問團的檢討工作。 檢討港鐵管理?核實現場情况 3人顧問團包括前土木工程署長劉正光、前屋宇署長許少偉和前土力工程處長汪學寧。運房局昨日表示，顧問團將全面檢討港鐵公司的項目管理系統，向港鐵和政府建議在推展沙中線項目時應採取的額外管理和監察措施，並確定紅磡站擴建工程月台層板及連續牆結構安全，以及核實竣工情?。顧問團亦需考慮是否進一步調查沙中線所有車站主要結構的建造情况，並提供工程意見。 當局表示，3名專家顧問的任期為1年，預計他們需時9個月完成調查報告，如有需要亦會提交中期報告。 伙獨立顧問年內做安全測試 港鐵消息透露，顧問團亦會與港鐵6月委聘的獨立顧問、資深建築工程師黃志明合作，為紅磡站擴建月台做安全測試；至於是否需鑿開月台石屎檢查鋼筋狀况，目前仍未有決定，需視乎顧問團及專家檢測紅磡站擴建月台後的意見，期望可於本年內完成測試。消息稱，若測試結果證實安全，料沙中線「東西走廊」仍可維持明年中通車的目標；若測試結果證明紅磡站擴建月台有問題，則要視乎需採取哪些補救措施，但沙中線「東西走廊」屆時將通車無期。
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