【明報專訊】多倫多市府擴建布魯亞街單車道延長線計劃被拖延﹐有市議員批評﹐這條延長線非常重要﹐是打通市中心單車線網絡系統的關鍵點。來自多倫多市府消息﹐原計劃2019年開工建設的布魯亞街在教堂街夾雪邦街路段的單車線已經被推遲到最少要到2021年開工。 轄區市議員黃慧文(Kristyn Wong-Tam)表示﹕「我感到非常失望﹐為了爭取修建這段只有530米長的單車道﹐我爭取了很多年﹐現在資金已經到位﹐可還是不能按期執行。」 黃慧文還說﹕「這條延長線非常關鍵﹐它填補了布魯亞街上單車道的『缺口』﹐最終目標是打通布魯亞東西向街單車線﹐建成一個橫貫市中心的全長5.5公里的單車線網絡。」 多市交通基礎設施管理部臨時總監Jacquelyn Hayward Gulati表示﹕「建設被拖延確實令人失望﹐但我們還有許多施工前期工作要做﹐包括評估單車線對布魯亞街交通影響、諮詢周邊社區意見以及最終需要市議會批准通過。另外﹐還沒有最終決定是建設與機動車道分隔的獨立單車線、還是在現有的交通道路上劃出單車線。」 早在兩年前﹐市議會已經批准通過了多市新的10年期單車線網絡計劃﹐該計劃目標是在未來10年多倫多建成總長560公里的單車線網絡系統。目前﹐多市已經新建了17公里長的分離的循環式單車小徑(sparated cycle tracks)﹐11.5公里交通道路單車線﹐和5.8公里長的社區道路單車線。
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