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荔枝角目前以短租用地方式租出的臨時停車場不多,近年只有3幅,包括毗鄰九巴荔枝角車廠、在私人屋苑曼哈頓山對出的寶輪街停車場、深旺道停車場,以及電訊盈科荔枝角工程中心對面的月輪街停車場。被問及是否將寶輪街停車場用作過渡房屋選址,運輸及房屋局長陳帆昨稱,計劃仍在進行,不適宜說太多。(劉焌陶攝)
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運輸及房屋局長陳帆昨早先後出席港台節目《星期六問責》和商台節目《政經星期六》,講解最新6招房策,並透露正草擬一個項目,在荔枝角一個臨時停車場興建上蓋過渡房屋,形容是嶄新的構思,若成功推行,社會又接納,不排除擴至其他地方落實。(劉焌陶攝)
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月輪街停車場,面積約1330平方米。(劉焌陶攝)
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深旺道停車場,面積約10,300平方米。(劉焌陶攝)
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寶輪街停車場,面積約5,440平方米。(劉焌陶攝)
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有英國建築公司在網頁顯示在當地停車場上蓋建屋的做法,指圖中的「小屋」(pod)運至停車場後,24小時可完成組裝,可即時入住。(ZEDfactory網頁)
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[昔日明報]

 
港聞
 荔枝角臨時停車場 研建上蓋過渡屋 政府料提供200伙 社聯讚雙贏

【明報專訊】政府前日公布6招新房策,包括在運輸及房屋局轄下成立專責小組,一站式協助及促成更多民間機構推動過渡房屋,改善基層人士住屋環境。運輸及房屋局長陳帆昨透露,政府正計劃在荔枝角一個臨時停車場興建上蓋過渡房屋,料提供200個單位,同時保留地面的泊車位,若做法成功並獲社會接納,不排除擴大規模落實。

倘社會接納或擴大規模

繼社聯在深水鶣n昌街興建「組合社會房屋」後,陳帆昨在港台節目《星期六問責》透露再有興建過渡房屋計劃,政府有嶄新構思,與一些團體研究利用短期內未有指定用途的地方興建過渡房屋,目前草擬在荔枝角一臨時停車場建屋,地面同時保留泊車位。他在節目後解釋,「若在停車場上蓋加建過渡房屋,第一是地盡其用,第二是為居住在不適切居所的市民,提供較好的居住環境。」

未回應是否屬意寶輪街地皮

翻查地政總署近年經招標批出的臨時停車場短租用地,荔枝角共有3幅,分別在月輪街、深旺道和寶輪街(見圖)。被問及是否較屬意九巴車廠旁邊的寶輪街停車場,陳帆未有正面回應,只稱計劃仍在進行,未徵得有關團體的同意,不適宜說太多。據了解,政府屬意只擔任促成者的角色,並交由社福機構負責項目。

社聯早前獲發展商捐出深水鶣n昌街地皮,可建3幢3層高「組合社會房屋」,提供約90個單位,合資格租戶需為輪候公屋3年或以上,或正居住惡劣環境並有緊急住屋需要,預料供應商今年第四季生產預製組合屋,明年初可開始邀請營運機構預備投入服務。至於會否參與荔枝角項目,社聯昨稱,在停車場加建上蓋組合社會房屋是雙贏方法,惟成本、時間及技術要求亦提高,社聯正研究有關可行性,暫未有任何確定的項目。

建築師指可行 憂走火困難

英國有倡議低碳建築的團隊因應房屋短缺,同樣提出在當地市中心停車場建屋,當「小屋」(pod)運至停車場後,24小時內就可完成組裝,供即時入住,惟受眾與本港不同,當地做法是冀為年輕的專業人士、首次置業人士而設。資深建築師陳沐文認為,在停車場上蓋建屋技術上可行,但做法較在一般空地建屋複雜,須確保停車場與住宅有防火分隔,並擬定住宅部分的走火路線,「火警時,怎樣由住宅走至高架平台,再走至地面層(停車場)?」

區議員:前提勿減泊車位

深水鶧狦陪袁海文估計寶輪街臨時停車場用地作選址較合適,指該地面積5440平方米,目前以短期租約出租,短時間內可收回土地。他認為興建過渡房屋的大前提是不能減少區內泊車位總數,因為現時荔枝角一帶違泊問題極嚴重,有車輛公然在附近高速公路佔據行車路線,他擔心若泊車位減少,違泊問題將更失控。

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