凌志LF-1 Limitless 未來旗艦現身
廿年前當SUV市場仍在起步階段時，凌志推出一款RX車系來測試水溫，讓消費者能初嚐豪華多用途SUV的樂趣。時至今天，市面上的SUV款式愈來愈多，而且還成為消費者的一種熱門選擇。正當市面上刮起一股SUV熱潮之際，消費者對SUV的要求也愈來愈高，品味也愈趨豪華。在面對寶馬X7與平治GLS這些來自歐洲的強勁對手下，儘管凌志最新加入一款7座位的RX350 L也未必能進行對等競爭，於是凌志現正構思一款嶄新的大型SUV旗艦來保市場地位。
文：逸思
凌志最新發表的LF-1 Limitless將會成為該車廠未來旗艦的一個藍本。雖然，目前凌志的SUV陣營中有一款大型的LX570作為旗艦，但這款SUV是採用豐田Land Cruiser的body-on-frame傳統貨車底盤，舒適程度始終不及採用一體式底盤的新一代SUV。
車身造形仿日武士刀
有別於典型概念車的誇張線條造形，LF-1 Limitless的外觀與量產型汽車沒有很大分別。觀感上，她像一款加大尺碼的NX，長頭、短尾配斜背的車身佈局令到LF-1 Limitless散發出濃濃的轎跑車味道，格鬥味猶勝RX350。
LF-1 Limitless是由加州的CALTY設計中心負責構思，車身線條以骨線為主，這些骨線猶如日本武士刀的刀鋒，配合液體金屬般的滑溜溜車身，予人一股殺氣騰騰的威勢。在車身規格方面，LF-1 Limitless的車身長度比現有的RX長多5吋，而較RX350 L僅長多半吋而矣。雖然，LF-1 Limitless的車廂是採用四座位佈局，但廠方透露，未來的旗艦型號或會採用三排座椅的格式。
底盤支援多種動能
LF-1 Limitless是採用一套後輪驅動底盤作為基礎，配搭四個22吋大直徑車輪，糅合了跑車與SUV的特質。這款概念車的底盤可支援多種動能，其中包括燃料電池、雙動能、插電式雙動能、汽油，甚至純電發動，以配合未來要求。
這款概念車最為人觸目的，是車頭採用了凌志最經典的鈁綞式巨型鬼面罩，設計師放棄了RX350所採用的懸浮式車頂而改用傳統的窄身D柱。LF-1 Limitless的另一個設計特色是車尾頂的一塊分割式定風翼，以及車尾兩旁看似死氣喉的孔口，其實是後輪的散熱口。
首配4D導航系統
車廂內籠採用玫瑰金與黃銅金屬色，與車身顏色相似。當按下引擎啟動掣後，車廂的環境照明系統便亮起，而燈光可隨著不同的駕駛模式來轉變。此外，車門壁的木料裝飾設有多個微細小孔，讓內藏的迷你LED能滲出多種顏色的光線，增加車廂氣氛。
為配合未來的自動駕駛功能，LF-1 Limitless設有一個Chauffeur駕駛模式，令汽車能進入自動駕駛狀態。此外，這款概念車也配備一套4D導航系統，這套系統是在傳統導航系統上增添一個時間元素，功能猶如為乘客提供禮賓式服務，例如交通、路面情況、油站建議、小休地點和餐廳等。
