鐵路公司收入30%來自加美貿易
北美自貿前景淡 加鐵冒風險
[2018.01.08] 發表
【明報專訊】業界觀察員說﹐如果《北美自由貿易協議》瓦解﹐加拿大鐵路要承擔最大風險﹐未能受益於今年的強健經濟與更大的原油運輸需求。
帝國商業銀行世界市場(CIBC World Markets)分析員蔣凱文(Kevin Chiang﹐音譯)說﹕「我們為了什麼睡不着﹖《北美自由貿易協議》重新談判。」
他解釋說﹐美國政府打算廢掉北美自由貿易協議﹐對收入有何影響﹐暫時不清楚。英國脫歐投票後﹐幾乎立馬萎縮10%﹐可作參考﹐指引加拿大工業及運輸業。
蔣凱文在本周寫道﹕「加拿大工業／運輸指數如有類似即時反應﹐我們不覺得奇怪。」
滿地可銀行資本市場的夏蒙(Fadi Chamoun)指出﹐撤銷24年歷史的《北美自由貿易協議》﹐局面很不明朗﹐可能影響加拿大國家鐵路(Canadian National Railway)與加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific Railway)的業務。
兩家鐵路公司收入大約30%來自加､美貿易﹐其中60%至70%是加拿大出口。
滿地可銀行去年11月發表一份研究報告﹐指自由貿易協議衝擊加拿大經濟﹐本地生產總值下降將近1個百分點﹐加幣大抵貶值5%。
加元貶值﹐可能推高加拿大出口競爭力﹐可能抵消GDP減幅的一半。
滿地可銀行首席經濟師波特(Douglas Porter)說﹐那是很大衝擊﹐但風險可以掌控。
美國稅務改革﹐料將增加邊境南方大公司收入。蔣凱文估計﹐稅率從35%下降到21%﹐加拿大國鐵與加太鐵路實際稅率削減大約兩個點子﹐可提高每股利潤。
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