廣州建設國際航空樞紐亦取得成效。廣州空港委主任孫秀清昨日在發布會上透露，僅今年1到11月，白雲機場旅客吞吐量突破6千萬人次，同比增長10.2%；貨郵吞吐量達161.4萬噸，同比增長8%。預計今年全年白雲機場可實現旅客吞吐量6,500萬人次、貨郵吞吐量175萬噸，追近香港機場去年7,050萬客量。而白雲機場第二航站樓將於明年2月建成啟用，目前還借鑑香港機場的超級貨站，攜手南方航空等建設超級綜合貨站，進一步強化國際航空樞紐功能。 孫秀清表示，目前白雲機場二期擴建累計完成投資174億元(人民幣，下同)，第二航站樓(T2)主體工程已封頂，配套建設進度完成超過90%；機場商務航空服務基地(FBO)也已正式啟用。迄今白雲機場國際及地區通航點87個，航線網絡已覆蓋全球220個航點，增長11%。同時，與機場銜接的交通網絡也進一步完善，穗莞深城際新白廣段等軌道工程正抓緊施工；地鐵9號線花都經高增至航站樓段於今年底投入運行；地鐵3號線北延至T2航站樓段於明年2月與T2航站樓同步投入使用。 此外，廣州空港經濟區的臨空產業集聚效應已初顯。其中，美國聯邦快遞已在區內註冊獨立法人公司，穗佳華南空陸聯運集散樞紐等項目已開建，航空物流及配套產業快速發展。而隨着廣州新科宇航第二機庫已建成投產，截至今年9月，飛機維修基地實現營業收入23億元，同比增長27%；廣州空港經濟區已成為全國重要的航空維修基地，2017年該基地預計實現營業收入約30億元，近三年年均增長14.3%。 孫秀清透露，據廣州市政府新出台招商優惠政策，明確2017年至2019年在基礎設施、航空維修、航空物流等領域計劃推動重點項目80個，總投資超3,145億元，鼓勵發展總部經濟、高新技術產業等高端臨空產業，對重點臨空產業、產業領軍人才、招商機構等給予扶持獎勵。
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