本地薑Facedrive撼Uber平價爭客 標榜植樹環保

[2017.10.31] 發表
多倫多電召車計劃愈見普及。(明報記者 攝)
Facedrive公司的Logo。(公司提供)

【明報專訊】電召車公司優步(Uber)如今在多倫多市又多了一個競爭對手,一家名為Facedrive的電召車公司昨日首次上線,決心大打平價、本地和環保牌,讓電召車司機獲得更多回扣,讓乘客獲得更優惠價格,而多倫多市府也能從中獲益。

Facedrive公司的主席卡恩(Irfan Khan)表示,與優步這樣世界知名的電召車公司對壘的確挑戰不小,但Facedrive也不是毫無勝算。

「首先Facedrive是一家加拿大本土,尤其是多倫多本地的公司。其次,我們為電召車司機設定的回扣比例是業內最高的,燃油動力汽車的回扣是車費的85%;混合動力車是88%;電動車是90%。相比而言,其它家的電召車公司,回扣率是在70%以下,有的甚至只有60%。這對電召車司機會有相當大的吸引力。」

該公司設定,房車的起步價為2.5元,然後每分鐘0.18元,或者是每公里0.81元,再加上2.75元的服務費;四驅車的起步價為5元,然後每分鐘0.35元,或者每公里1.5元,服務費仍為2.75元。

除了上述做法,Facedrive公司還有一個辦法,就是加強公司與多倫多市政府的互動,讓市府也能從公司的經營中獲益。

卡恩稱,「我們和多倫多市公園管理處達成一個協議,明年要為多倫多栽種1.6萬株樹木。這個目標不是一次性實現,而是要與公司的運作有關聯。有越多的市民使用我們的手機軟件,種樹的目標就能越快實現。」

具體做法是,手機App軟件附帶的計算器,會算出每一位乘客的每一次車程會產生多少二氧化碳,然後把這個廢氣量折算成某個樹木的金錢數額。

「這筆費用既不用司機,也不用乘客來交,完全是由我們公司來負擔。用戶越多,使用次數越多,折算出來的金額也越多。我們都會將計算出來的錢款,如數交給多倫多公園管理處,讓他們來安排種樹事宜。」

卡恩希望,他們推出的這個措施,能對環保意識強烈的多倫多市民有吸引力,不用花自己的錢,在實現方便且平價搭車目的同時,為多倫多的環保做一些貢獻。

據了解,在Facedrive的手機App軟件第一天上線,就有超過1千多的下載量。卡恩稱,「我也知道不可能一口吃成一個胖子,慢慢來吧,我們的資金很充足。」

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