【明報專訊】橫加公司(TransCanada Corp)周四宣布放棄能源東輸(Energy East)管道興建計劃，這項計劃造價157億元，原本擬將西岸石油運往東部煉油廠和海外出口市場。橫加公司作出這個決定，無疑是反石油環保團體的一場勝仗。
橫加公司宣布最新決定，此前不到一個月，它要求管理機構暫停申請程序，因為項目審核條件在不斷收緊。對於加拿大油砂業和紐賓士域不景氣的經濟，周四的決定是沉重的打擊。
橫加公司周四說：「在謹慎檢討已改變的條件後，我們會通知國家能源局(National Energy Board)，我們不再辦理能源東輸項目和東部油管計劃的申請。」論者猜測，橫加公司放棄能源東輸管道計劃，因為油價低迷，油管項目的商業需求不大。支持者則認為，聯邦政府管理機構拖延油管計劃，成本增加，是橫加公司決定不發展能源東輸管道的原因。
橫加公司說，它的第四季度會有入帳稅後非現金費用10億元。能源東輸項目擬用長達4,500公里的油管，每天從阿爾伯達省、沙斯卡寸旺省運送110萬桶原油，到滿地可和紐賓士域聖約翰的煉油廠，工程包括改裝現有天然氣管道為輸油管道、建造新管道。
能源東輸計劃在2013年宣布，受到石油業和政府歡迎，他們宣傳這個項目，說它是國家建設計劃，開啟加拿大的能源出口。此前其他幾個主要油管項目，包括基斯頓(Keystone XL)、Enbridge Inc. 的北方門戶(Northern Gateway)，都有多年延遲。
美國今年批准基斯頓項目，它從阿爾伯達省輸送原油到美國煉油廠，能源東輸計劃的重要性打了折扣。
能源東輸項目取消，加拿大能源管道協會(the Canadian Energy Pipeline Association)深感失望，它的聲明說：「這個重要項目取消，意味着加拿大數以千計職位、數十億元資金的損失，對我國石油、天然氣開發市場的能力有很大影響。」但環保團體質疑油管的必要，他們指出，該計劃不配合加拿大遏制氣候變化的計劃。
自然資源部長卡爾(Jim Carr)說，這是橫加公司的商業決定，因為計劃提出後，市場條件已經改變。
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