【明報專訊】根據一份新報告，大概20多年後，電動車十分普遍，全球出售的新車，大半是電動車，全球車隊逾三分之一是這類汽車。電動車那麼流行，主要是鋰離子電池價格下降，汽車落力生產電動車。

彭博新能源金融(Bloomberg New Energy Finance)說，到2040年，電動車佔新車的54%，全球汽車的33%，屆時價格合理的電動車在全部主要品牌的輕型汽車市場都有供應。

根據估計數字，直到2025年，電動車銷量仍是偏低。彭博新能源金融預計，從2025年到2030年的5年間，電動車會是無津貼汽車中更省錢的車型，它的銷量會攀升。

到2040年，中國、美國和歐洲的全球電動車市場份額超過60%。在2029年左右，電動車與內燃機動力汽車達到一致的無補貼價位。彭博新能源金融說，產品到了那個價位，多數市場就會有真正的大規模調整。

2025年後，全電動車會拋離插入式電動車，因為從長遠角度看，插入式電動車工程上的複雜、成本和雙動力系統，給電動車比下去。

彭博新能源金融指出，電動車的鋰離子電池需求，從去年的21個十億瓦特，增加到2030年的1,300 個十億瓦特，主要供應商包括Tesla Inc. 、LG Chem Ltd. 、Samsung SDI Co.Ltd。