前瞻爭議 朝野隔空駁火
交部搬42厚書 擋老部長炮火

交通部次長王國材（左二）帶領路政司長林繼國（左）與台鐵管理局長鹿潔身（右二）等親上火線，搬出40多本研究案，指38項計劃都經多年討論，且無環評爭議。（中國時報）

【明報專訊】前行政院長江宜樺成立的長風基金會昨辦「錯誤前瞻計劃，掏空台灣未來」座談會，對於蔡政府喊話呼籲前閣揆、部長們「放手吧」，出席座談的前行政院長、同時也擔任過交長的毛治國反嗆，「我們並沒不放手，我們想要插手都沒空間了！」前總統馬英九昨日也到場並全程參與，整整2小時專心聽取各方意見。

江宜樺在開場致詞時表示，「錯誤的決策比貪污更可怕；充滿選舉考量的錯誤決策，則比單純錯誤決策更可怕。」前公共工程委員會主委許俊逸則表示，令人憂心的並非「世代正義」而是「債留子孫」，他說，把錢坑丟給後代，是「世代不正義」！

前交長葉匡時則表示，「我現在只是普通市民，做為市民的心聲，我的退休金要被砍一半、要被挪去做所謂的前瞻計劃，我只是好奇政府把我退休金用去哪？我想多了解。但到目前，問了很多事，沒有人回答。」媒體詢問馬的意見，馬英九則接續毛治國和葉匡時話說，「我已放手給他們了！」現場笑聲不斷。

交通部則在晚間召開記者會火速回應，並搬出42本研究案，強調38項前瞻建設非倉促決定，都是經過長期討論，交通部認為成熟且無環評爭議才納入，對於外界質疑的黑箱作業，他們將把資料公開在官網專區，供社會了解。

交通部政務次長王國材表示，38項前瞻軌道計劃中有9項是經過行政院核定、3項正在辦綜合規劃、14項正辦理可行性研究、6項僅編列規劃費用；另6項則是硬體設施升級，無須辦理可行性研究。王國材說，台灣公共運輸使用率近2年停滯在16％，除北北基桃外其餘縣市都在10％以下。他認為，過去以公車客運為主的思維，必須提升至服務水準較高的軌道，以前瞻軌道為骨幹，加上公車客運輔助，才能突破困境，支撐國家產業與觀光發展。

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