中國推動擴闊湄公河部分河段，擬利用炸藥炸開河牀岩石，讓大型貨輪通過，惟計劃惹泰國保育團體反對，斥中國破壞當地生態，是經濟侵略東南亞又一例證。工程現屬前期勘探階段，有參與的華工擔憂事件招致人身安全問題。 捲入爭議湄公河河段為流經緬甸、泰國與老撾的一段「比隆急流」，全長約96公里。中方計劃以炸藥清除岩石與沙洲，以讓噸位達500噸的貨船能駛經有關河道，連接中國雲南省與老撾北部的Luaan Prabang，促進貨運業。去年12月，泰國批准由中國國企「中國交通建設股份有限公司」旗下子公司「中交第二航務工程勘察設計院有限公司」(二航院)負責勘探河道周邊地質、水流等情况。老撾與緬甸亦已批准勘探。各國待完成環境研究與公眾諮詢，並經共同商討後，才會決定是否展開工程。 有關計劃被視為中國「一帶一路」發展理念的一部分，亦被視作彰顯中國在該區的影響力。早前中國在湄公河上游興建多個水壩及水力發電站，已遭多個下游國家民眾批評損害當地環境自利。 保育組織「愛清孔」(Rak Chiang Khong)主席尼瓦(Niwat Roykaew)說，工程會令魚類失去繁殖場，威脅瀕危物種，亦影響候鳥覓食，同時水流增加可能令沿岸農地侵蝕惡化，「這(擴闊河道)將令湄公河死亡，你永不能令它復元」。 受影響河段流經的清萊府首長那龍沙(Narongsak Osotthanakorn)表示，民眾可自由表達對工程的意見，又稱河流貿易增加，對當地人亦有利。 二航院的團隊自去年12月展開勘探以來，三度遭遇泰國民眾示威，有民眾質疑勘探隊已標記爆破位置。中國團隊每晚都要將船駛回老撾境內以策安全。二航院接受路透社訪問稱，只負責勘探工作，而爆破工程有待招標。公司又稱，曾與當地民眾交流，盼釋除疑慮。中國外交部暫未有回應。 (綜合報道)
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