【明報專訊】安省政府將擴充404公路(Highway 404)，在407收費公路(Highway 407 ETR)和史托夫維爾路(Stouffville Road)之間的10.4公里長路段，南北行線各增加1條多人共用車道(HOV lane)，令總行車線增至8條，以紓緩交通擠塞。工程預計明年開始，2021年完工。

項目橫跨萬錦市和烈治文山市，交通廳長鄧德華(Steven Del Duca)昨日聯同多名代表兩市的國會議員及省議員，包括國會議員費普真(Jane Philpott)、省議員莫偉力(Reza Moridi)及何潔思(Helena Jaczek)，還有萬錦市市長薛家平(Frank Scarpitti)和烈治文山市市長巴羅(Dave Barrow)，在能俯瞰404公路和7號公路交界的辛力加學院(Seneca College)萬錦分校，宣布擴建計劃。

鄧德華指省內基建投資多年來停滯不前，現在終於取得實質進展。他又強調約克區人口急增，省府必須及時應對。

交通廳透露，現時每日介乎86,600至165,900架次車輛，行駛407公路和史托夫維爾路之間一段404公路，按照每年增加2.5%至3%架次計算，預計到了2021年，該路段的汽車流量每天將增至介乎102,000至195,000架次。交通廳預計，多人共用車道落成後，使用這些車道的車輛，每程最多可縮短9分鐘，又指未有計劃將404公路的多人共用車道，變成多人共用收費道路(HOT lane) 。

現時404公路從16街以南直至401公路的路段，已設有多人共用車道。

當局公布的基建項目還包括在404公路和麥健士少校徑(Major Mackenzie Drive)交界西南角興建設有171個泊車位的轉車站，並為7號公路(Highway 7)、16街(16th Avenue)和紅河(Rouge River)的高架道路進行擴充或重建。

聯邦政府將為這些項目出資不多於4,607萬多元，資金來自建設加拿大新基金(New Building Canada Fund)；其餘由省府「包底」。交通廳指各項目仍未完成招標，未能公布項目開支。