消防1.8億建海陸空訓練實景 新學院模擬A380機艙船艙港鐵站

模擬飛機長56米、闊34米，設計混合了3款機種，其中機頭為模擬空中巴士A380，設有3層機艙；機尾是波音B767，設有兩層機艙；機翼分別是A380及B767，機尾引擎則是MD11。圖為模擬燃油泄漏火警，消防員使用泡沫噴劑救火，同時用高壓噴霧喉管為機身灑水降溫。（郭慶輝攝）

有車站月台、港鐵列車及隧道，該模擬車站名為「百勝角」，即消防及救護學院的位置。模擬火警演練位置包括當值控制室（見圖）、垃圾桶、車頂變壓器、列車駕駛室。（郭慶輝攝）

全長45.5米、闊14米、高18米，設有4層甲板，其中最低兩層是模擬貨船，最上兩層是模擬郵輪。船內設有機房、乘客艙等。船艙天花板（2樓）、�H墊（2樓）、廚房（2樓）、電掣箱（1樓）、機房引擎滑輪（Ｇ樓）等位置可作模疑火警演練。（郭慶輝攝）

【明報專訊】消防處今年首9個月接獲291宗涉及船、飛機及鐵路的火警及事故。消防及救護學院斥資1.8億元，增設3項「海、陸、空」模擬實景設施，包括設計混合空中巴士A380等3種機型的「飛機」，設有4層甲板的船、鐵路站和列車隧道，以提供逼真場景供救火救人訓練。

消防處數字顯示，截至9月30日的291宗個案中，50宗為火警(來自鐵路28宗、船22宗)；另特別服務共241宗(鐵路：136宗、船：98宗、飛機：7宗)。

新設施吸引 其他部門提借用

消防及救護學院院長魏德勇表示，位於將軍澳百勝角的學院今年3月開幕，面積較舊校大，能增設如真實環境的場景，供消防及救護演練。今次學院新增模擬飛機、輪船及鐵路的實景(見圖)，已有其他部門提出希望使用設施，學院會與他們探討。

在新引入的「模擬飛機」，其中機頭模仿A380設計，設有3層機艙；機尾則是仿波音B767，設有兩層機艙，機尾引擎則是仿MD11，有助加強消防、救護及消防通訊中心人員處理飛機事故的疏散、滅火、處理大量傷者應變能力。

學院昨日模擬演練航機起落架突然起火及燃油泄漏的拯救。高級消防隊長余偉明表示，當機場有涉及燃油的火警時，消防員會使用「泡沫噴劑」救火，同時會使用「高壓噴霧喉筆」為現場的設備如機身灑水，以避免附近環境起火。救護員則會為面部灼傷的傷者，敷救傷用的敷料。

逼真港鐵月台「百勝角」站

另在陸路的模擬鐵路情景，設有月台、車廂及隧道，以至取名「百勝角」車站的實景，以供月台當值控制室、垃圾桶、車頂變壓氣等火警的演練，亦可模擬有人被壓在路軌等多人受傷演習。水路方面，新增「模擬船」，可模擬船艙、機房等火警。

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