景點逐個捉：悉尼港灣「衣架」大橋
【明報專訊】■悉尼港灣大橋
長1149米、闊49米、最高點離海平面134米，是世界上最高的鋼鐵拱橋。大橋於1932年建成，是連接悉尼中心區及北岸的主要橋樑。由於支架設計呈拱形，有「衣架」的稱號，與悉尼歌劇院並列悉尼代表建築。
■悉尼歌劇院
於1973年建成，坐落於悉尼港灣大橋附近，2007年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。歌劇院由數個不同大小的表演廳組成，每年有超過1600場藝術表演節目，主題圍繞歷史、文化、藝術，是悉尼市象徵地標。
■橋的力學
有沒有留意，悉尼港灣大橋下方並沒有支柱，原來悉尼港灣大橋用了吊索及拱橋的設計，故此並不需要藉橋墩支撐橋的重量，使船舶可於橋下通過。在橋面兩左右邊，一條條垂直的鋼索將橋面拉住，使它不會因重量而下陷，重量集中在拱形支架上。橋的主要支架用了拱形的設計，重量便可平均地沿支架擠至大橋左右兩端，透過橋墩傳至地面。在大橋落成後，便曾放置96部火車頭在橋上作測試，以確保大橋結構穩固，並有足夠的負重能力。
■橋上俯瞰悉尼海港
市民平日可在大橋上步行或踏單車。此外，他們還可攀爬橋頂，俯瞰悉尼海港的景色，橋頂最高處可達134米。兒童只要年滿8歲，便可攀爬橋頂，每3名兒童必需至少由1名成人陪同。(圖一)
■公路鐵路兩用
大橋主要由汽車及鐵路使用。於1932年全年每日平均汽車流量達到約11,000輛次，至2015年全年每日平均汽車流量達到了152,433輛次。為了紓緩大橋的擠塞問題，大橋在不同時段有不同的收費，過路收費只限由北岸向南行駛，由中心區前往北岸則毋需收費。
鐵路為悉尼主要的交通工具之一，當地的鐵路系統早於1855年已經啟用，至今整個鐵路網總長度已發展至2000多公里，為世界上最複雜的鐵路系統之一。比較特別的是，除部分城際列車外，在悉尼的鐵路車廂主要採用雙層設計。除此之外，在悉尼有一種特別的交通工具，那就是「海上的士」，人們可乘搭它來往不同的沿岸景點。
■悉尼小檔案(Sydney)
悉尼位於澳洲新南威爾斯州的東南沿岸，是澳洲人口最稠密的城市。在1770年，英國的航海家占士．庫克(Captain James Cook)發現了悉尼的植物灣，數年後英國政府便開始在澳洲建立罪犯流放地。此後獲流放當地的罪犯在悉尼建設了不少建築，悉尼開始城市化。至今，悉尼已成為一個高度發展的城市，擁有多元種族文化，除早年的歐美人口外，還包括中國、南亞等不同國家的移民。
■知多點
澳洲特色英語
澳洲旅遊局香港區傳訊經理陳為傑(圓圖)指出，「悉尼是一個多元文化的城市，人口除了來自歐美外，亦有很多移民來自中國、南亞等地區」。陳為傑續說，「澳洲英語有自己的特色，這情況有如香港的『潮語』，例如他們說『Thank you』會講作『ta』；『Hi mate』說成『Hi mate(讀音might)』。」
■關鍵字
悉尼港灣大橋 Sydney Harbour Bridge
澳洲原住民 Indigenous Australians
衣架 Coat hanger
■穿泳衣海灘過聖誕
澳洲位於南半球，季節與位於北半球的香港完全相反。悉尼的夏季一般在12至2月；冬季則在6至8月。聖誕給我們的印象是寒冷的天氣及穿著紅色大衣的聖誕老人。但在悉尼，你卻會見到人們或穿著泳衣、戴聖誕帽，在美麗的邦迪海灘渡過炎熱的聖誕！季節時段不同，所以悉尼學校放暑假的時間都不同。悉尼的學校假期每年有4次，夏天假期一般會在12月中至1月尾或2月初。
■澳洲原住民文化
澳洲的原住民(在新南威爾斯州一帶的部落有Koori、Koorie及Ngunnawal等)早於至少5萬年前已在當地生活，流傳著多姿多采的文化。原住民社群之間都有獨特的文化，如語言、生活習俗、舞蹈等都有各自的特色，原住民中便共有約250種語言。在悉尼地區中，便隱藏著不少原住民的遺蹟。如在悉尼東南的Alexandria區，1896年時曾因開鑿河道而發現一批距今約6000年的原住民武器文物(圖二)。
原住民傳統樂器Didgeridoo(圖三)是一種音調低沉的木管樂器，依靠吹奏發聲。一般用白蟻蛀空的木枝切割而成。原住民會在樂器繪上動物或幾何圖案，在慶典中配合舞蹈吹奏。
文：鄭律銘
圖：鄭律銘、澳洲旅遊局提供、澳洲政府網站
部分資料提供：澳洲旅遊局香港區傳訊經理陳為傑
