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市府綠化修整當河沿河區域及加固湖濱港口防洪項目﹐可能要超出最初預算2.75億元。
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 市府修河又要超支近3億 文過飾非官員說值得投資

【明報專訊】市府綠化修整當河(Don River)沿河區域及加固湖濱港口(Port Lands)防洪項目﹐可能要超支2.75億元。

湖濱發展公司(Waterfront Toronto)近期出版的一份報告顯示﹐整個當河區域的綠化修整需要投資12.5億元﹐這個金額大大超出最初計算的9.75億元開支。

報告指出﹐預算超支主要是發現當河流入安大略湖處的湖濱港口區域有大量鬆軟泥沙﹐清除泥沙、排空地下水鞏固地基、增加預防堤岸被水腐蝕的建築等﹐需要開展一個環境風險管理評估﹐這些都增加了項目成本。

儘管工程耗費龐大﹐但湖濱發展公司仍覺值得﹐因為工程或可為房地產商提供240公頃土地作開發用途﹐未來10年將給多市帶來51億元的經濟規模﹐創造51,900個工作職位﹐市府將獲得19億元的稅收。

湖濱發展公司執行總監Will Fleissig說﹕「加固湖濱港口防洪項目是立足長遠的基礎性投入﹐將保護多倫多避免洪水之災﹐具有長遠價值。」

根據項目規劃﹐當妙河流經湖濱將改變河道至中間地段﹐即在Keating水道夾Ship水道之間﹐開鑿兩個新的入湖口﹐未來將引洪水通過當妙河流入安大略湖。

Will Fleissig續說﹕「開鑿新的當妙河入湖口﹐將湖濱區改造成市民休閒娛樂的環境﹐這個項目在北美都是開先河之舉﹐將給多倫多帶來巨大的發展機遇。」

項目還規劃在當河腹地﹐沿14公頃的水草地﹐開發出一片綠地﹐開闢兩個公園供市民休閒。整個項目計劃用7年時間完成。

然而﹐項目資金依然沒有最後落實。上月﹐安省和聯邦政府只下撥了5,000萬元用於湖濱港口區的保護和改造﹐而根據預算﹐僅僅湖濱區Keating水道的舊碼頭改造就需要6500萬元。湖濱區改造項目計劃明年中期開工。

市長莊德利表示﹕「這僅僅邁出第一步﹐仍有許多工作要做﹐我會繼續與聯邦省府合作﹐爭取更多經費。」

 
 
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