星馬高鐵中日韓競標
【明報專訊】為了贏得連接吉隆坡與新加坡的星馬高鐵訂單,中國、日本和韓國在馬來西亞政府17日於吉隆坡主辦的公共交通展上,分別推介自家技術。大馬總理納吉布(圓圖)還體驗和試駕中國的高鐵模擬器。
納吉布體驗3國模擬器
共同社及《聯合早報》報道,中國、日本和韓國均展示高鐵運行模擬裝置,前來參觀的納吉布分別進行來了操作。
在展會上,爭取說服馬來西亞採用新幹線模式的日本方面,設置了東北新幹線的模擬器。東日本鐵路公司(JR東日本)副董事長小縣方樹推銷新幹線模式稱:「安全性優越,能按時運行,可控制包括維修保養在內的整體成本。」
新華社引述業內人士稱,星馬高鐵主要是中國和日本之間的競爭,中方在馬來西亞有一些優勢。韓國方面也展現出濃厚的興趣,希望能在中日激烈競爭之下後來居上。今年5月,時任中國鐵路總公司總經理的盛光祖率中方企業聯合體代表團,先後訪問馬來西亞、新加坡,會見兩國相關部門官員。盛光祖表示,中方願與星馬兩國共享中國高速鐵路發展經驗。
2013年星馬兩國宣佈將興建高鐵,全長350公里,設計時速300公里,預計將把兩地間行程從原先的公路行車最少5小時縮減至90分鐘的鐵路行車。雙方希望於2026年內通車。