約克區車禍率處10年低位 歸功「社區安全區」限速

[2016.09.27] 發表
自從2010年以來﹐約克區的交通意外率逐年下降。圖為常有行人遊逛的萬錦市於人村緬因街。(明報圖片)

【明報專訊】約克區域政府發表最新報告,顯示交通意外率處於十年來最低水平。

2016年約克區年度交通報告顯示﹐自從2010年以來﹐約克區的交通意外率逐年下降﹐去年為8000宗交通意外﹐相當於每10萬人口中發生700宗交通意外。

報告顯示﹐主要設在學校周邊的50處「社區安全區」(Community Safety Zones)﹐明顯減少了交通意外的發生﹐保證了學生及過往行人的安全。比如﹐萬錦市7號高速北面50米至600米的華登路闢為「社區安全區」﹐駛入區內的車輛平均車速為每小時55公里﹐低於60公里的限速標準﹐也比安全區外的平均車速低了3公里﹐區內司機已經意識到安全區的存在﹐小心駕駛。

烈支文山市麥健時少校路(Major Mackenzie Drive)以北至19街以南之間的灣景路屬於「社區安全區」﹐限速標準是每小時60公里﹐駛入區內的車輛平均車速為每小時58公里﹐比安全區外的平均車速低了7公里﹐車速的降低保證了學生的交通安全。

一名學生家長表示:「設置安全區後﹐過往車輛的車速明顯降低﹐我們每天接送小孩感覺更安全了」

報告還提出﹐明年將在區域內50處安裝闖紅燈監視攝像頭﹐和繼續加強學校周邊地區的車輛限速規定。

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