倡設無人駕駛汽車專用車道 連接溫哥華西雅圖盡早上馬
亞馬遜微軟高科技行業專家新構想

卑詩省省長簡蕙芝周二在溫哥華出席新興卡斯卡迪亞創新走廊會議﹐與華盛頓州州長英斯利簽署諒解備忘錄。　（加新社）

【明報專訊】一些高科技企業家建議﹐在高速公路設定無人駕駛汽車專用車道﹐連接溫哥華與西雅圖。

無人駕駛汽車專用車道方案包括﹐至少在西雅圖的I-5號高速公路開闢一條無人駕駛車輛車道﹐通往卑詩省列治文市的99號高速公路。

亞馬遜(Amazon)董事阿爾伯格(Tom Alberg)、微軟(Microsoft)前行政人員蒙迪(Craig Mundie)﹐以及兩名高科技行業專家提出上述方案。

在溫哥華周一會議上﹐他們提出這一構想。

微軟創始人蓋茨(Bill Gates)周二出席《新興卡斯卡迪亞創新走廊會議》(Emerging Cascadia Innovation Corridor Conference)﹐討論這一構想﹐談論如何加強這兩個城市的高科技聯繫。

該專家小組的報告說﹕「改善西雅圖－溫哥華的運輸﹐不止是遊樂與旅行﹐更要確保西雅圖和溫哥華在現代經濟中保持和改善競爭地位。」

他們建議﹐自動駕駛車輛最初與普通車輛共用多人共用車道﹐經過一段時間﹐自動駕駛車輛增多﹐可以改為無人駕駛車輛專用車道。

在整個交通高峰時段﹐無人駕駛車輛專用車道禁止非自動汽車。他們期望﹐華盛頓與卑詩省的決策者與大學合作﹐馬上推動這項計劃。

報告說﹕「盡早實施﹐卡斯卡迪亞走廊的居民更快直接受益﹐兩市連繫更好﹐並能發出信息﹐西雅圖與溫哥華接受新理念﹐新思維方式。」

該報告作者預計﹐一些人抗拒這個方案。儘管如此﹐自動汽車已上路﹐並在測試﹐這類車輛成為常態﹐只是時間早晚問題。

他們說﹐這項計劃比高速鐵路的類似方案更節省金錢。

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