【明報專訊】為處理隧巴在過海後收費較相若路線非隧巴高的問題，運輸署正與九巴、新巴及城巴探討，調低隧巴過海後的票價，拉近與非隧巴票價的差距。運輸及房屋局副局長邱誠武昨在立法會表示，運輸署將於今年第4季就個別巴士路線推行試驗計劃，為期一年，以測試調低部分隧巴路線分段收費後的影響，政府將於稍後公布細節，完成試驗後政府會檢視是否有條件擴大計劃。 另一方面，政府亦建議將小巴座位由目前的16座增至不超過19座，較小巴業界提出增至20座為少。多名議員昨質疑有關決定是否偏幫個別小巴製造商，倡議政府應對業界提供彈性，容許小巴營辦商在符合小巴車身的法定長度(即7米)下，自行決定是否將座位加至20個。運輸署長楊何蓓茵昨解釋，部分小巴若要加至20座位，其中一個座位要在車廂內的引擎位置上加設，乘客要攀上座位乘坐，在考慮安全因素下認為不可行。運輸及房屋局長張炳良則稱，小巴增加不多於3個座位的決定並非要遷就個別製造商，而是要顧及公共交通服務的生態平衡。
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