【明報專訊】˙全球化

˙機場安全×人口流動

新聞撮要

特首梁振英的女兒梁頌昕把行李遺留在機場禁區外，卻獲准由他人把行李送入禁區，引來特權爭議。機管局、民航處及保安局一直強調事件未有違反國際組織訂立的航空保安規訂，不少團體及組織指斥說法「離譜」。香港空勤人員總工會發表聲明，稱不能接受特殊身分人士可享有豁免行李安全檢查權。國泰工會主席黎玉嬋說，憂心日後有不法之徒以此漏洞利用前線職員運送違禁品，即使被發現亦毋須負上刑責。本身是民航機師的公民黨成員譚文豪質疑，這並非他認識的保安程序，認為超出平時對香港機場的運作理解。

「同行同檢」屬保安關鍵

譚文豪已提交3萬多個聯署，要求聯合國專門機構國際民航組織(ICAO)、國際航空運輸協會(IATA)及國際機場協會(ACI)徹查今次事件，以及需向公眾澄清正確的行李檢查措施，包括隨身行李「非同行同檢」的做法是否違反民航安全指引。他重申，旅客隨身行李「同行同檢」是機場慣例，亦是機場保安關鍵之一，批評機管局及民航處早前的說法，為機場帶來極大安全漏洞。

職員：緊急藥物亦不會代拿

《明報》記者曾以市民身分致電國泰航空公司熱線，向職員查詢代送行李進禁區的安排是否有更改，對方表示沒有收過任何特別安排指示，「正常一向不會這樣做(代乘客送物品進禁區)」，即使是文件及緊急藥物，「基本上我們不會這樣幫他拿入去(禁區)，會叫他自己回去拿取」。

ICAO拒絕評論事件。翻查ICAO網站，因應實施《國際民用航空公約》(《芝加哥公約》)附件17保安要求而發出的限閱文件《航空安全手冊》，雖未有規定手提行李與乘客要「一同安檢」，但有條文列明，如有行李在運送過程與物主分開，應做額外安檢，包括人手檢查與爆炸品檢測，才可運送上機。

事件中，梁頌昕行李當日有否接受額外安檢，機管局稱「無補充」。前民航處長林光宇則說，要視乎該條文是標準抑或建議做法。

──綜合《明報》報道