【明報專訊】到亞洲旅遊時究竟去香港，還是到台灣觀光好？香港和台灣的旅遊機構現在說，希望大家一次過到訪兩地。香港旅遊發展局(下稱旅發局)跟台灣交通部觀光局(下稱觀光局)昨日在多倫多宣布，即日起合作推廣香港和台灣「一程多站」旅遊，但主要希望吸引本地外籍客。有台灣業界表示歡迎，認為兩地各有賣點，是很好的結合。 觀光局副局長劉喜臨昨在多倫多市中心一場旅遊招商會上指，亞洲各目的地之間，包括台灣和香港跟日本的旅遊業競爭激烈，「但區域旅遊到達飽和的時候，你必須有長程線的遊客來支持。長程線的旅遊則不能單靠一個旅遊目的地作支撐。」他說與其這樣，倒不如跟其他亞洲地區合作，擴大效益，稱今次是希望「做大旅遊的餅」。到訪港台兩地的加國國民人數持續上升，去年訪港的加國旅客約有35.8萬人次，比2014年上升1.1%；到台灣的旅客則有超過9萬人次，較2014年上升2.33%。 不過「一程多站」不等於大減價，旅發局和觀光局都強調，它只是一個模式，實質還是看兩地業界推出的優惠。劉喜臨稱，明白到消費者始終會看價錢，局方已跟中華航空和長榮航空溝通，「大家也願意在這個基礎上面，來實行這個票價的一些優惠」，他指航空公司正考慮，豁免多停一站的附加費，相信有助旅行社包裝旅遊產品。旅發局總幹事劉鎮漢則指，他們鼓勵旅行社以「物超所值」的原則推出產品，因此無懼其他地區的廉價團，更直言「平的未必有好，好的未必好平」。現身招商會現場的旅發局主席林建岳說，香港的「零團費」事件和旺角衝突等都影響香港的整體形象，旅發局正推出多個項目挽回旅客信心，笑言希望「幫得幾多得幾多」。他說若此推廣計劃成功，將開拓更多市場，又透露有意在「一帶一路」推動郵輪旅遊。 在現場招商的台灣金界旅行社總經理張詩怡認為，台灣和香港各有賣點，台灣有自然風景，香港是大都會，因此這次兩地合作是很好的結合，「香港推廣旅遊業已經有幾十年，但我們只有十幾年，還有要學習的地方」。她透露，與公司合作的香港旅行社早已推銷加入台灣的行程，主要以外籍客為對象，但參加這種模式的旅客只佔公司生意不到5%，希望此推廣計劃能吸引更多客人。
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