【明報專訊】北角半山學校區發生連環撞車驚險意外。一輛載有學童大校巴昨晨沿寶馬山道「長命斜」落斜行駛時，疑煞車失靈衝出天后廟道交界，與3輛駛經私家車連環相撞，其中一車更被攔腰撞推至路邊鐵欄夾困，多人被困需由消防協助救出，幸奇蹟未有造成傷亡。警方正調查車禍原因。

北角寶馬山為學校區，有約10間國際學校、本港中小學及大學等。昨晨約7時許，一輛載�蚞Зㄙ漱j校巴沿寶馬山道落斜行駛，其間校巴將近駛至天后廟道交界迴旋處前，42歲林姓男司機報稱疑煞車系統突然失靈，連踩3次腳掣也沒有反應，校巴失控狂衝數十米撞入交界迴旋處。

疑煞車失靈 連踩3次腳掣仍無反應

當時正值上班上學繁忙時間，多輛送子女上學或上班私家車沿天后廟道駛經上址；校巴先與西行線駛至一輛白色七人車及黑色私家車碰撞，再於兩車中間穿過直衝入東行線，攔腰撞向一輛載�蚢q影發行公司高層子女上學的黑色寶馬七人車，校巴將車攔腰撞至橫推向路邊，至鐵欄始停下，駕車人士駛至大驚急停及報警。車禍中，校巴、黑色寶馬七人車司機及乘客被困，消防員趕至開啟車廂後門及搭上鐵梯協助各人離開，初步無人受傷。但受車禍影響，現場交通一度嚴重擠塞。

香港汽車工業學會會長李耀培表示，大型車輛使用全風系統(俗稱「風鼓」)作制動，需要儲存足夠的風(空氣)才能將車煞停；故落長命斜時，若長期依賴腳掣減速，會因儲存的空氣耗盡未能及時補充或制動系統過熱下，導致煞車功能失靈。李認為，司機應有良好駕車意識和習慣，包括每日開車前清楚檢查制動系統，發現有問題應盡快維修；落斜時應轉低波減速行駛及間中鬆開腳掣補充空氣，切勿貪方便長時間使用腳掣。

李續說，若大型車輛落斜時遇上腳掣失靈，應保持冷靜轉低波減速及拉手掣停車，同時立即打死火燈及響號通知其他人；若車輛無法停下，則嘗試將車駛向路肩山坡或防撞欄，借摩擦力減速停車。