平治剷行人路 兩男女涉頂包被拘

上周六晚在中環發生的平治剷行人路撞途人車禍，警方調查揭發自稱司機男子涉嫌「頂包」，真正司機是女乘客，前日以涉嫌妨礙司法公正罪拘捕兩名男女。（資料圖片）

【明報專訊】上周六(26日)晚中環發生的平治剷行人路撞途人車禍揭發案中案，警方調查發現當日自稱司機的男子涉嫌「頂包」，真正司機是車上女乘客，前日拘捕涉案兩男女帶署。

被捕男女分別為31歲姓莊男子及29歲姓黃女子，兩人涉嫌妨礙司法公正罪名，暫准保釋候查，須於10月下旬返警署報到。根據車牌資料顯示，涉案平治房車去年出廠，今年首次登記，以53.5萬元購入，登記車主為一間公司。

消息稱，當日車禍後，警員到場調查期間莊向警員自稱司機，黃女及另一男子為乘客；疑莊因曾飲酒未有即時接受酒精呼氣測試及不斷喝樽裝水，擾攘近半小時始接受測試，證實未有超標。但警方連日調查後，從目擊證人發現車禍發生時，司機是黃女而非莊，涉嫌有人妨礙司法公正，案件交由中區警區重案組第三隊跟進。直至前日下午約4時，探員根據資料在北角拘捕莊及黃帶署。

大律師陸偉雄稱，車禍頂包涉及的妨礙司法公正是十分嚴重的罪行，因為令無辜者入罪而犯案者逃之夭夭，是破壞社會公義，有違法律精神；即使案中司機可避過酒後駕駛控罪，但要背負更嚴重的妨礙司法公正罪名，入獄機率可能較前者高。

更多港聞

資方﹕倘檢討期長 標時有得傾 勞方：涵蓋多數打工仔為前提

【明報專訊】標準工時委員會預計明年3月向政府提交報告提出建議方案。早前政府向標時會提交27個不同情景下的經濟影響評估數據，資方在討論標時過程... 詳情

學者評估最平衡方案 勞資同不接受

【明報專訊】政府上月向標時會提交最新經濟影響評估數據，在27個情景下，「最進取」的工時標準會引致近7000間企業轉盈為虧。本報取得該份評估數... 詳情

評政府數據 學者﹕簡單運算

【明報專訊】政府經濟分析師早前就27個情景評估經濟影響，但包含多個前設，包括假設企業以盈利來抵消100%及50%薪金增幅。有標時會勞方委員及... 詳情

倘變減人工 保安﹕寧不變

【明報專訊】曾在大學及商場任職護衛員兩年的明小姐（圖）因保安業工時長而轉職，她說以往每周上班60小時，月薪一萬元，「連埋搭車，每日做12個鐘... 詳情

翠亨�h20食客疑中毒

【明報專訊】銅鑼灣食肆「翠亨�h」發生懷疑食物中毒事件，3批共20人於上周五（25日）在該處吃過燒味、冷盤、海鮮、鴨、菜、飯及甜品後，出現屙、... 詳情