一嗨擬今年赴美上市集資2億
神州租車2年前上市失敗留陰影

[2014.09.14] 發表
中國第二大租車集團擬年底前到紐約上市,集資2億美元;攜程今年3月時斥資9,400萬美元,購入一嗨的19.6%股權,反映一嗨當時的估值已達4.796億美元。  (網上照片)

【明報專訊】中國第二大租車服務公司一嗨租車,計劃今年到紐約上市(IPO),集資2億美元,但上市計劃存有陰霾,因較大競爭對手──神州租車於2年前到紐約上市前夕,因市場反應欠佳而怱忙撤銷上市計劃。

彭博引述兩名消息人士指出,一嗨計劃在今年第四季到紐約上市,集資所得將用作擴展車隊,以應付中國中產家庭收入上升,對休閒與公幹用租車的需求大增。

剛向上汽購千輛新能源汽車

一嗨於月初曾宣布,與中國上海汽車集團簽訂策略合作協議,一嗨向上汽購入首批1,000輛新能源汽車(純電動與混合充電汽車),供一嗨客戶租用作短程駕駛。

自去年初以來,美國投資者對中國概念股反應趨佳,期間上市的中國概念股表現不俗,最近阿里巴巴更掀熱潮,令一嗨上市前景光明,但投資者似乎對中國租車業印象欠佳。

神州取消上市 一嗨存暗湧

神州曾計劃於2012年4月26日到納斯達克市場上市,集資逾1億美元,但由於投資者反應差,神州被迫在上市前數天暫停計劃,之後更決定取消上市,經過逾2年再籌備後,神州決定在下月到較熟悉中國市場的香港上市,集資4億美元。

彭博指出,一嗨已聘用德意志銀行、高盛及摩根大通作為包銷商及顧問。

一嗨雖是中國第二大租車集團,但市場佔有率遠低於神州;根據神州在香港的招股書,去年度擁有中國短期租車市場的佔有率達31.2%,一嗨僅為8.1%。

根據一嗨網站資料顯示,目前經營的出租汽車逾1萬輛,神州則有55,403輛。

為提高到美國上市的聲勢,一嗨近期與業務有關的大企業結盟,除向上汽訂購1,000輛新能源汽車外,3月28日時亦向美國證監會呈交報告,顯示中國最大旅遊服務網㩦程(代號CTRP)已成為一嗨的主要股東。

一嗨估值近4.8億

㩦程是以9,400萬美元購入一嗨的19.6%股權,即該集團半年前的估值為4.796億美元。

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