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麥拿倫MP4-12C街道版F1超級跑車
在F1賽道上縱橫30年的麥拿倫(McLaren),當初成立時只是一間聘用50名員工的小規模車廠,其創辦宗旨是要...
2011.3.8
日產第4代Quest散發東瀛風味
近年迷你客貨車的熱潮雖然已不及高峰期時般熾熱,但由於這款車種實用性高,依然受到一批家庭用戶歡迎。熱潮過後,市場...
2011.3.1
奧迪Q5 hybrid quattro展開雙動能新一頁
市面上雙動能汽車的選擇愈來愈多,尤其是日本的汽車製造商就更加積極發展這類既慳油、又環保的汽車。然而,來自德國的...
2011.2.22
福士XL1新一代超級節能車典範
福士XL1不僅擁有一副迷人的流暢身段,而且還有一個全球最節能汽車的美譽,因為XL1只需0.9公升的柴油便可行走...
2011.2.15
寶馬1系M轎跑車 咆吼出擊
在不少人心目中,寶馬1系只不過是BMW「馬槽」裏一匹初生之犢,不足以令人產生畏懼。不過,寶馬車廠的工程師花了兩...
2011.2.8
豐田Prius家族新貴大晒冷
除了歐洲及日本外,北美洲是豐田Prius的最大一個市場。這款雙動能汽車自2000年面世以來,單在美國便售出超過...
2011.2.1
平治新C-Class神采更飛揚
平治第一代C-Class自1982年面世至今,在全球售出超過850萬輛,成為該車廠最暢銷的車系。今年春天,平治...
2011.1.25
奧迪雙動能e-tron Spyder絕非軟腳蟹
為配合環保的大潮流,奧迪在過去一年間以e-tron為名發展出一系列的概念車,其中最新加入的第四款型號為e-tr...
2011.1.18
Mini Paceman開創SAC新風格
自從轉投寶馬旗下並於2001年重返車壇的Mini,回歸後積極開拓新路線,除了原有的轎跑車及開篷跑車外,最近還染...
2011.1.11
MINI與smart環保電羊各自精彩
正當四輪電動車發展得如火如荼之際,MINI與smart兩間專門生產小型汽車的車廠準備將這種環保驅動技術進一步轉...
2011.1.4
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