福特以Fiesta底盤發展而成的全新B-MAX迷你多用途汽車(MPV)於今年初正式投產，首批新車可望於今年4、5月間在歐洲推出發售。為配合其多用途功能，福特的工程師特別為這款新車設計一套獨特的Easy Access Door System無柱式趟門系統，當車門打開時可提供1.5米闊的進出車廂空間，方便乘客上落。
目前，大部分汽車的車身後門在開啟後，都只能提供0.7米闊的空間，相等於B-MAX的一半，而擴闊車門開啟空間都是汽車工程師多年來鑽研的課題。在構思Easy Access Door System時，專責小組花了數天時間去觀察駕駛者，以了解他們對使用小型多用途汽車的要求。最後，工程師便構思出這款無柱式趟門系統。這套系統是將車身的中央支柱結合在車門上，而為保證車身的剛強度不受影響，工程師於是採用一種超強高力鋼來製造車門和車身主要配件，這種鋼材的剛度是傳統鋼材的5倍，同時，又不會增加汽車的重量負擔。在過去3年，工程師利用電腦來進行模擬撞擊測試，以確保Easy Access Door System符合安全要求。
B-MAX的車廂是配合Easy Access Door System來設計，車上的前乘客席和後座均可覆平，形成一個寬敞的載貨平台，足夠用來擺放單車或家私。至於在側門上貨時，長至2.3米的物品也可輕易放入車廂內。
2024-7-2
