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奧迪Q3輕盈慳油領潮流
(2011-6-28)

近年，市場對大型SUV的需求逐漸下降，反之，小型豪華crossover卻愈來愈受歡迎。在這個不斷壯大的圈子中，寶馬最新款的X1已經登陸市場，而另一邊廂的奧迪，也準備推出同級的Q3應戰。

奧迪這款新車已於6月7日在西班牙Martorell裝嵌廠正式投產。這間裝嵌廠是奧迪附屬的西班牙SEAT車廠所擁有，廠房佔地30,000平方米，員工人數超過10,000人。車身生產部門裝設450台最先進的機械人，每年可生產100,000輛Q3。

2012年款Q3不但車身短小，而且也十分輕盈，外形設計具備轎跑車的線條，與傳統SUV的沉實風格截然不同。為配合輕體原則，Q3的引擎蓋與車尾門均是採用鋁合金製造，而座艙則廣泛採用超高力鋼製成，保障乘客安全。據廠方表示，入門版Q3的車身淨重僅為1,500公斤，而風阻系數為0.32，有助提高燃料效率。

與福士Tiguan共用底盤

奧迪Q3是與福士Tiguan採用同一副福士A5底盤，這款新車是介乎於Q5與仍在發展階段的Q1之間。Q1的車身規格更加細小，底盤來自福士的Polo。雖然，Q3是一款小型crossover SUV，但車廂空間寬敞，行李箱容積可由460公升擴充至1,365公升，適合各種戶外及休閒活動要求。

廠方為車主提供多項豪華的標準及附加設備作為選擇，例如應變式xenon車頭燈、泊車輔助系統、硬碟式導航系統、Bose環迴身歷聲音響、藍牙系統及WLAN熱點為車廂乘客提供上網功能。

在動力方面，Q3面世初期將備有3台不同規格的2.0公升、四汽缸引擎可供選擇，其中一台為TDI柴油引擎，另外兩台屬於TFSI汽油引擎。以上3款引擎除裝置渦輪增壓及燃料直接噴注技術外，還兼備能量回收及start-stop功能，在提高馬力的同時也可節省燃料。稍後廠方會提供多一台TDI引擎。以入門版的Q3 2.0 TDI為例，這款以前輪帶動的柴油型號可輸出140匹馬力，而耗油量平均低於5.2公升/100公里。

頂級型號極速達230km/h

至於2.0 TFSI型號可輸出170匹或211匹馬力。性能最強的一款的Q3，車身由靜止加速至100km/h只需6.9秒，而最高時速可達230km/h。所有TFSI引擎及馬力最大的TDI型號均配備quattro四輪驅動系統，而Q3 2.0 TDI則採用前輪帶動。車系中馬力最強的柴油與汽油型號均採用一套7前速S tronic自動波箱，駕駛者可利用軚盤上的小棒來換檔，甚有跑車風格。

Q3的車主可額外選配Audi drive select，它可結合車上的油門、轉向，甚至是S tronic波箱、應變式車頭燈、定速巡航等多項功能互相聯繫操作。與此同時，駕駛者又可選擇comfort、auto、dynamic和efficiency多種不同行車模式。

外形像縮水Q5

Q3的車頭採用奧迪的單件式鬼面罩，車身外形有點像縮水的Q5，車尾的頃斜D柱為Q3增添一分轎跑車的線條。雖然Q3散發着一股轎跑車的味道，但在她身上仍能發現到奧迪Q家族的特色，例如車尾門設計、車頭燈形態及LED尾燈均與Q5和Q7同出一轍。Q3的車身總長為4.39米、闊1.83米、高1.6米，車身顏色備有12種選擇。

在車廂內籠方面，Q3的表板採用弧形設計，令到駕駛者與前座乘客有一種被包圍的感覺。此外，車主又可在表板上選裝一個7吋的彩色顯示屏，這是廠方首次為Q系提供的裝備。設計師又為Q3的車廂提供5種顏色配襯，包括黑、灰、杏和兩種不同深度的棕色。在用料方面，Q3備有3款布料及3種皮料供車主選用。

至於Q3其他高級標準設備計有附設操作效能程式的行車電腦LED車廂照明、全景天窗、電動及發熱座椅、按掣式撻車、雙區式車廂調溫系統、三輻式軚盤等。

奧迪最新2012年款Q3將於6月率先在歐洲推出發售。

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